2月26日上午，中国人民政治协商会议第十四届东莞市委员会第四次会议在东莞市会议大厦开幕。政协委员谭画在大会登台发言，为东莞加速融入粤港澳大湾区综合交通体系建设献计献策。

谭画表示，交通一体化是粤港澳大湾区协同发展的关键支撑，东莞位于大湾区地理中心，加速融入区域综合交通体系，是突破当前发展瓶颈，释放发展潜力的重要举措。

“构建大湾区轨道网络，加强大湾区都市圈层面的统筹规划。”谭画建议推动轨道交通一体化，与广深相关规划衔接，建立成本共担和利益共享机制，加速广深第二高铁落地，增加中心区高铁枢纽，推动广深城际纳入国家规范，打通跨市轨道断点，强化科学城通道支撑。

同时，谭画建议实施公交优先战略，以需求管控引导小汽车合理使用，统筹战略综合开发，将轨道客流强度等纳入证监绩效考核，压实责任。同时优化公交设施与接驳，持续改善公交专用道、充电设施等配套，构建符合居民出行需求的交通体系，解决“最后一公里”问题，调整公交网络，优化公交与轨道的换乘。

谭画还建议搭建智慧交通平台，推进交通大数据平台建设，整合多部门数据，构建东莞“交通大脑”，建立智慧交通出行体系，实现精准风险预警和事故快速响应。同时可以创新机制保障，探索“轨道+产业”共建模式，借鉴别的城市的经验，强化统筹，成立莞深轨道联合指挥部，明确投资分摊土地，加大地方政府专项债发行，解决建设资金问题。东莞需借助交通一体化，推动资源高效流动和产业深度协作，以交通突破产业高质量发展。

采写：南方+记者 何绮莹 薛屏

摄影：麦晴怡