2月25日上午，历经130多天攻坚克难、全封闭施工，全国跨度最大的小净距隧道——江鹤高速公路改扩建项目新建莲花山隧道左线顺利贯通。自此，莲花山隧道实现双向全线贯通，标志着项目的控制性和重难点工程取得新突破，为今年内建成通车奠定坚实基础。

工作人员在莲花山隧道前合影留念。 通讯员供图

莲花山隧道项目位于江鹤高速龙湾互通与莲花山互通之间，在既有江鹤莲花山隧道左右两侧，各新建一条单洞四车道隧道，右幅长366米、左幅长522米，最大开挖跨径达22.65m，距既有隧道最小净距18.15m，是全国跨度最大的小净距隧道。

自莲花山隧道开工建设以来，项目施工方以打造安全精品隧道工程为目标，坚持遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”施工原则，解决超大跨极硬岩小净距运营隧道施工难题，实现了5个工作面同步施工。同时，在技术应用方面加强光面爆破技术、新型工艺工装的研发应用，通过逐孔起爆的方式，降低拓宽隧道爆破对既有隧道的振动影响，确保隧道施工质量和安全。

接下来，江门市交通运输局将继续指导项目“质量、安全、进度”齐头并进，细化项目施工计划，坚持“重点击破、以点带面、争抢进度”的工作总要求，圆满完成各项建设任务，确保项目今年内建成通车。

南方+记者 董有逸 通讯员 叶昕昕 黄嘉伟