2月21日上午，东莞市黄江镇新城大道（新公常路）工程项目（下称“新城大道项目”）开工仪式在新城大道北段举行。新城大道（新公常路）工程是黄江第二条直连深圳的主干道，由中建五局华南公司承建，东莞市城市工程建设集团（下称“东莞城工集团”）代建，总投资约6.33亿元，包含新城大道和中心路两条市政道路。

黄江镇委书记苏东，镇委副书记、镇长李冠洲，东莞市交通运输局三级调研员谭卫胜、东莞城工集团董事长阳凤萍、中建五局东莞分公司总经理胡旸等出席仪式并共同推杆启动项目，标志着这条莞深融合“黄金通道”进入全面建设阶段。

黄江镇新城大道（新公常路）工程项目启动

织密临深交通网，莞深融合再添“大动脉”

“交通瓶颈制约效应正日益显现，仅靠公常路和莞深高速两条饱和通道难以支撑镇街未来发展。”东莞城工集团项目负责人潘佳豪表示，现有公常路与莞深高速日均通行量已接近设计负荷的90%。

在此背景下，作为黄江镇“两横一纵”快速路网核心项目的新城大道正式启动建设。工程北起富民南路，南接黄京坑路，主线全长2.46公里，通过“主线双向6车道+辅道双向4车道”立体交通模式实现过境车辆高效分流；同步建设的中心路全长0.59公里，以双向六车道西连新城大道、东接公常路，横跨梅塘水构建东西短距交通动脉。

新城大道并非“单兵突进”，它的建设将与公常路升级段、轨道交通1号线黄江段同步推进，形成“轨道+主干道”立体交通网。项目建成后，莞深交界区域交通拥堵难题将被破解，从黄江大冚社区至深圳光明科学城车程将缩短至5分钟，深莞“半小时通勤圈”建设将取得实质性突破。

黄江镇新城大道（新公常路）工程项目总体位置图

交通网络的提质升级，也将直接转化为产业发展动能。据测算，新城大道建成后将与既有公常路形成对接深圳的南北双通道，直接串联黄江新中心区与深圳光明科学城，可以激活沿线1000余亩产业用地，为莞深科创新城、长龙泰柏智慧供应链等13个产业地块提供交通支撑。

李冠洲表示：“新城大道通车后，将有效改善区域交通条件，提升交通承载能力，为黄江深度参与粤港澳大湾区建设提供有力支撑。”

展现国企担当，打造精品工程

“要树立精品意识，打造优质工程、放心工程。”李冠洲要求参建单位严格执行施工标准，加强管理保障项目质量、进度、安全，落实安全防范措施，严格把关工程质量，杜绝安全事故发生。

阳凤萍表示：“我们将以‘三个坚持’兑现承诺：坚持精细管理铸精品、坚持科学规划保进度、坚持协同联动提效能。”

据悉，东莞城工集团在项目报建阶段就安排了专人负责跟进报建流程，梳理各类审批事项，与相关部门保持密切沟通，确保报建工作高效有序推进。在前期设计阶段，集团组织了由专业人士组成的精英团队，多次实地勘察，充分考量新城大道周边的地形地貌、交通流量以及未来城市发展规划，力求设计方案既满足当下出行需求，又具备前瞻性。目前，新城大道项目顺利进入施工阶段。

城工集团牵头组织召开项目报批工作协调会

此前，城工集团在黄江镇已代建了星光路改造工程，为新城大道项目建设提供了技术参考。未来，随着新城大道项目迈入建设快车道，将为莞深融合注入新动能。

撰文：林海金 何绮莹

受访单位供图