五线换乘!这个“超级枢纽”有新进展→

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新年新气象

与龙岗有关的重点项目

又传来新进展啦!

近日,随着连续墙钢筋笼和立柱桩钢管柱顺利下放就位,深大城际五和站中区围护结构全面完工,为下一步大规模主体结构施工奠定坚实基础。

五和站位于龙岗区五和大道与布龙路交叉口,是新建深大城际铁路、深惠城际铁路与既有深圳地铁5号线、10号线及规划深广中轴城际铁路的换乘枢纽,车站全长约955米。其中,中区是运营后乘客乘车的区域,是五和站的主要部分。

据了解,为顺利开展建设,项目建设方科学组织,集中优势资源,破除既有结构障碍物多、孤石密布、斜岩地层及场地狭小、交叉作业多等技术和组织难题,确保了深达58米的连续墙钢筋笼和重达218吨的立柱桩钢管柱全部顺利吊装到位,圆满完成建设节点目标。

深大城际(深圳段)起自深圳宝安国际机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站。线路全长约69.2km,线路设计速度为160km/h。全线设地下站11座,分别为T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

▲深大城际铁路工程线路平面示意图

(以实际建成为准)

该线路建成后

将进一步加强深圳东部

与西部、中部之间的快速联系

同时,对大湾区交通互联互通

深莞惠都市圈一体化

均具有重要的战略意义

期待早日建成通车


来源:龙岗融媒(记者 张臻斐)

责编:龙岗融媒(编辑 裴桐)

校对:王蓉

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