2月4日，广汽集团发布公告，曾庆洪先生因到龄退休，申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务，冯兴亚正式接任董事长一职。

据了解，冯兴亚于1988年自西安交大工业管理工程专业本科毕业，并于1998-2001年在西安交大工商管理专业学习，获得研究生学历、硕士学位。

2004年12月，冯兴亚从郑州日产南下广州，加入当年刚刚成立的广汽丰田，任销售部门中方负责人，具体负责公司营销部门的组建和营销工作，倾力打造全新“广汽TOYOTA”渠道，结合丰田成功经验及中国顾客的具体需要，提炼出“Personal & Premium”(贴心的、尊贵的)概念，并导入e-CRB系统(渐进改善的顾客关系构筑系统)。

2008年-2013年，在冯兴亚担任广汽集团副总经理兼广汽丰田执行副总经理期间，广汽丰田实现了跨越式发展：产能由最初的每年20万辆提升至每年38万辆，导入汉兰达等热销车型，建立“Toyota Way+本地化”的经营方针，构筑起由先进工厂、创新渠道、卓越产品组成的“三位一体”高品质保障体系。

“要应对变革，最关键的还是创新能力。创新是最可靠的护身符。具体而言，包括科技创新、商业模式创新、管理与机制创新等。”2016年担任广汽集团总经理之后，冯兴亚聚焦“五化”迎接新一轮变革，认为科技创新是其他体系能力的根本支撑，并提出“无科技不广汽”。

为了更好发展自主品牌， 冯兴亚还从2017年开始陆续兼任广汽传祺、广汽埃安、广汽国际的董事长，并提出自主品牌三年振兴计划。其中，冯兴亚主抓的国际化业务，推动广汽集团以“整车出口+属地生产”两条腿走的方式，快速强化国际化体系能力，加速国际市场拓展，2024年自主品牌出口量突破10万辆。

去年11月，为了加快广汽集团转型速度，冯兴亚发布了广汽三年“番禺行动”计划，提出通过四大改革举措，五大保障，到2027年自主品牌占集团总销量超60%，挑战200万辆的目标。

南方+记者 郭小戈