春节前夕，对于许多漂泊在外的游子来说，回家是心中最迫切的渴望。曾经，在广东公路上，一场震撼人心的“返乡”盛景年年上演，数十万的“摩托车大军”浩浩荡荡地驰骋在321国道上，形成了一道靓丽的“返乡风景线”。

2013年，这股返乡潮达到了顶峰，摩托车大军人数高达110万辆次。数十万异地务工人员，为赶回家过年，迎着严寒和雨雪，日夜兼程，骑着摩托车踏上返乡路。他们中，有人天没亮就已经出发，有人手脚被冻得麻木也不曾停下前进的车轮。

据统计，这些摩托车行驶的平均时速仅为40-50公里，且大多需要骑行500-800公里，甚至更远的路程。骑行中遇到的恶劣天气是他们面临的一大难题，冬季本就寒冷，加上雨雪侵袭，湿滑的路面和刺骨的寒风让每一次返乡路都充满了危险。

改变，发生在2014年底，南广、贵广高铁开通后！

高铁速度快、安全性高、舒适性好，这些优势使其迅速成为务工人员返乡首选。自那以后，曾经浩浩荡荡的摩托“大军”渐渐变成“小军”和“散军”，越来越多人选择坐上高铁，轻松惬意地踏上归乡旅程。

如今，贵广高铁开通运营已经超过10个年头。在这条承载着无数归乡梦与奋斗情的铁道线上，佛山铁路公安处乘警支队黄粤新，正坚守在值乘的由广州开往江油的 D1810 次列车上。

黄粤新是一位经验丰富的老乘警，过去10年里，他无数次穿梭于这趟列车的车厢间，列车缓缓启动，黄粤新即刻开始车厢巡逻。他步伐沉稳，目光敏锐地扫视着车厢各处。每到一节车厢中部，他便停下脚步，开始宣传：“各位旅客，春运期间车上人多，大家一定要多留意自己的财物，贵重物品贴身放，像手机、钱包这些，千万别离身，以防小偷趁乱下手。” 为了确保乘客们能够真正将安全知识牢记于心，黄粤新还会通过问答互动的方式，进一步强化安全提醒效果。

列车上，不少务工人员尽管行李堆积如山，但脸上洋溢的归乡喜悦却丝毫未减。在4号车厢，黄粤新完成安全宣传以后，毕节的李大哥与他攀谈了起来。李大哥感慨道：“以前没高铁的时候，春节骑摩托回家一趟那硬是遭老罪了！路上多山，骑摩托车返乡，几百公里路，风刮到脸上像刀子一样嘞，手更加是没有知觉的。路上还要小心，就怕出意外。高铁开通后，几个小时就到家，又舒服又安全，每年回家次数也多了。”

和乘警谈及出行方式的变化，江油的陈大哥激动不已。17岁那年第一次出远门，坐了几个小时汽车到成都转车，还要再坐30几个小时的火车转汽车才到广东的工厂。在陈大哥的记忆里，那段路途充满了疲惫和艰辛，如今，高铁的开通，原来数十小时的舟车劳顿，已然演变为朝发夕至的便捷出行。

车体巡视、设备检查、安全宣传...每到一处，黄粤新都不忘重复提醒：“老乡们，一定注意啊！保管好自己的财物，别给小偷机会；千万不能在高铁上吸烟，安全第一..….”

从昔日的摩托大军到今天的高铁返乡，佛铁乘警黄粤新接过了当年321国道线交警的接力棒。随着列车继续前行，他的身影持续穿梭在各个车厢，用脚步丈量责任，用坚守传递温暖。他的坚守，如同贵广高铁线上的坚固防线，为乘客平安出行保驾护航。贵广高铁开通的10年来，黄粤新见证了无数变化。这条铁路，不仅是交通线，更是发展线、幸福线，拉近城市与乡村的距离，让无数家庭团圆，让人们生活更美好。

列车飞驰，窗外风景不断变化，但归乡路却越来越短。高铁的开通，让远方不再遥远，让故乡成为回得去的故乡。贵广高铁的下一个十年 ，必将承载更多希望与梦想，而黄粤新也将继续坚守在这条铁路线上，书写这份“接力”的故事。

通讯员：肖青嫒、李恩琳