南方+记者从江门交建集团获悉，1月13日下午，江鹤高速龙湾收费站历经138天全封闭改造，正式恢复通车。

龙湾收费站位于江门市蓬江区，是江门至广州、深圳、佛山、中山等粤港澳大湾区城市的重要交通要道出入口，同时也是江门市蓬江区对外的重要门户和展示窗口。新建龙湾收费站采用原址拆除重建的改造方案，将原有钢结构雨棚改造为钢筋混凝土结构，新建雨棚长87.9米、宽16.5米，收费站房长16.6米、宽7.9米，收费广场直线段长62米，收费车道由原规模4进7出共11条车道，升级为7进10出共17条车道，通过对收费站及车道扩容改造，提高了车流通行效率，可有效缓解原收费站交通拥堵造成的通行压力。

1月13日，江鹤高速龙湾收费站正式恢复通车。受访单位供图

同时，江鹤高速改扩建项目管理处积极推动收费站“智能化”建设，在保留原有人工收费窗口的同时，还将2条出口车道、1条入口车道改造为智能收费通道，道内配置智能收费机器人，采用“入口自助发卡，出口自助缴费”智慧通行模式，全天候支持车辆自助通行，为途经的司乘人员带来更快捷、更舒适、更畅顺的出行体验。

在ETC车道建设过程中，江鹤高速改扩建项目管理处积极引进新理念、新思路，新建龙湾收费站采用部分ETC车道窄岛化、去亭化模式，将4条ETC车道宽度2.2米的收费岛调整为0.6米窄岛，窄岛车道设备集中部署在相邻收费岛上，以此为收费广场增加了2条通行车道，极大地提高了龙湾收费站整体空间利用率，有效节约建设征地成本及建设成本。

龙湾收费站以焕然一新的姿态迎接2025年春运，重新开启江门市中心城区与珠三角发达城市、粤西地区交通快速直达的大门，为江门加强基础设施“硬联通”，纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设增添了重要一笔。

截至去年12月底，江鹤高速公路改扩建工程开工累计完成投资28.75亿元，占总投资的80%。目前，项目已进入最后的冲刺收官阶段。2025年，江鹤高速改扩建项目管理处将开足马力、铆足干劲全力投入主线莲花山隧道左幅洞口贯通工程建设中，以抓节点、提速度、保质量的管理手段，力保项目年内建成通车，为广大市民提供“安畅舒美”的高速公路通行服务。

温馨提醒广大市民，1月13日开通的是龙湾站往东行方向，入口往中山方向车辆可从龙湾站进入高速，西行中江高速往江门方向可从龙湾站驶出高速。东行共和往中山方向出口及西行江门往沈海高速佛开段（广州、阳江）方向入口因莲花山隧道全封闭施工暂未开通。

南方+记者 任龙 通讯员 黄嘉伟