2025年春运即将于14日拉开序幕。根据此前研判，预计今年春运期间全省自驾出行保持高位，高速公路车流量将再创历史新高，高峰时段部分重点地区、热门线路如重要跨江跨海通道，保畅通压力仍然较大。

与此同时，1月9日开始，新一轮冷空气已抵达广东，全省气温有所下降，近日粤北高寒山区最低气温可能达到零下3摄氏度。根据预报，今年春运期间广东可能还要迎接4轮冷空气，粤北部分路段将迎接抗冰保畅挑战。

为此，全省交通运输系统严阵以待，将坚持春运“每日一研判”，全面加强运力保障、运输衔接、疏运组织、隐患排查、应急演练和信息发布，进一步提升综合运输效能。重点路段提前谋划、准备在前，多措并举护航平安春运。

抗冰物资准备

粤北多方位抗冰保障已就位

工作人员全天候确保行车安全

受冷空气影响，近日广东整体气温有所下降。记者了解到，自1月9日冰雪天气灾害应急预案启动后，京珠北、乐广北高速路政、养护等已全员在岗，多管齐下开展抗冰工作，2小时一次上路测温，对易结冰路段开展多次预防性撒布融雪剂，并启用梅花北服务区抗冰物资仓库，在易结冰路段隧道口设置抗冰物资临时存放点，准备400余吨融雪剂、200余条防滑链，5000余个交通锥等，以及4台机械撒布融雪剂车、2台铲车、1台狂风吹雪车随时待命。同时，进一步加强与交警、气象部门的信息共享，为民众出行保驾护航。

京珠北、乐广北高速进行应急演练

京珠北联合高速交警、韶关市气象局共同打造的“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”发挥作用，该平台利用云技术和大数据处理直观展现地面温度、气温、降水等动态变化，对易结冰路段气温和路况开展实时监测，即时发布预警信息。路政、交警及养护加强联动，共同制定“抗击寒潮天气应急勤务表”，实行错峰交叉式巡查，24小时不定时巡查易结冰路段，让高速公路处于严密的“保护”之中。

京珠北高速“高速公路恶劣天气交通预警处置平台”

据天气预报预计，京珠北高速梅花至大桥段雨雪冰冻预警将持续至23日，乐广北高速将有大雾和局部冻雨。京珠北高速相关负责人表示，建议广大司乘提前了解交通信息，选择合理出行路线，留意观察高速路面上的电子情报板信息，通过易结冰路段时，一定要减速行驶，控制车距，确保安全行车。

超级工程迎接首个春运

智慧化运营为安全出行保驾护航

深中通道、黄茅海跨海通道作为大湾区重点跨江跨海通道，将于今年迎接首个春运考验。

据悉，为确保安全、顺畅、舒适、智慧运行，深中通道开通以来便与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点。“春节期间，深中通道路政部门还将与交警开展联合出勤巡查，实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道管理中心相关负责人说。

深中通道使用无人机查看路况

同时，借助“粤港澳大湾区骨干高速路网智能交通管控平台”，深中通道已实现自身及周边路段的实时车流量监测、预警预测潜在堵点，并开展协调联动等功能，一旦发生交通事故等异常情况，路网调度中心可以及时掌握现场情况，迅速启动应急预案和交通管控措施。在车流高峰时段，深中大桥桥面上可以利用无人机进行自动巡查，海底隧道里也可以运用14台智能巡检机器人进行巡检，为公众安全高效出行保驾护航。

工作人员在深中隧道进行巡查

1月8日至9日，黄茅海跨海通道开展综合应急演练，为即将到来的春节出行高峰提前做准备，提高各关联单位应对突发事件的综合指挥能力、快速反应能力、应急处理能力和协调作战能力，着力构建“一路多方”快速应急救援机制，全力守护通道安全畅通。

黄茅海跨海通道

目前，黄茅海跨海通道共设有209路视频监控，全部接入西部沿海高速广海管理中心的监控中心。监控中心通过加强视频监控巡查、应急联动、占道施工安全管控等措施，全面提升道路通行安全水平，同时引入新技术、新设备，以数字化“智慧交通”提升监控系统的智能化水平，确保能够实时、准确地掌握道路状况，及时应对各类突发、应急事件，确保高速通行的安全与畅通，护航平安春运。

南方+记者 李赫