记者12月30日获悉，位于白云区江高镇神山片区的南浦大桥正式完工通车。该项目经过一年多的建设，通过拆旧桥、在原址建新桥，实现了双向两车道通行，大大改善白云区与花都区居民群众的出行条件，提升了区域通行能力。

据了解，南浦大桥位于白云区江高镇YB13线，跨越新街水航道，是连接白云区江高镇和花都区炭步镇的主要道路之一。该桥梁修建于1978年，于1979年正式通车，至今已有40余年。由于建成使用时间较长，该桥梁出现了不同程度的损坏，存在严重安全隐患。由于该桥梁的承载能力和规模已难以满足当地发展需求，拆旧桥建新桥成为当地群众热切期盼的民生工程，并逐步落地实施。

南浦大桥正式完工通车。

施工单位广州公路工程集团有限公司项目负责人傅俊华介绍，YB13线南浦大桥重建工程全长795米，上跨新街水航道主桥一座，桥梁宽度17.5米，设计为双向两车道，并建有非机动车道与人行道，远期将规划为白云六线半幅桥梁，按单向三车道通行。该项目自2023年进场施工，经过一年多的建设，近日正式完工通车。“这个项目地质复杂，桥梁桩基础施工难度大，项目团队采用先进技术攻关，逐一解决施工难题，保质保量完成了项目建设。”傅俊华说道。

通车后的南浦大桥道路顺畅，新桥一侧设有人行道。

记者日前走访发现，通车后的南浦大桥道路顺畅，桥上行车未见堵塞，新桥一侧设有人行道，老人和小孩过桥的安全性大大提高。“之前旧桥只有一车道，两辆车相遇就会堵在桥中间。现在新桥建好了，通行顺畅多了。”江高镇南浦村村民伍先生告诉记者，此前该村村民要去农田，大多要绕行到罗溪桥，需多花20多分钟，新的南浦大桥建好后，村民通过该桥去农田耕作或运输农作物，都方便多了。

据悉，近年来，为了提升区域通行能力，白云区住房建设和交通局先后实施了江村旧桥、罗溪桥、井岗桥等桥梁的拆除重建工作，目前相关桥梁皆已建成通车。该局方面表示，在江高镇、南浦村的支持下，南浦大桥顺利建成通车，成为连接白云区和花都区的重要通道，将大大提升当地人民群众的出行体验，对推动白云区北部地区交通发展起到有力的推动作用。

文 | 江兴夏

图 | 董启元

通讯员 | 李佳成

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