12月30日晚，东莞轨道1号线首列车在专用车辆护送下，分别由6辆专用运输车平安运抵道滘车辆段，市民期待已久的轨道1号线首列车终于到达东莞。

12月31日，轨道1号线首列车在现场工程师的紧密配合下，顺利完成卸车、编组、检查、入库等工作，标志着东莞轨道交通1号线一期工程又一重大节点圆满实现，离正式开通运营再进一步。

不同于国内大多数地铁，轨道1号线列车采用“火箭头”设计，以宝蓝色为主色调，辅以珠光留白和曜石黑窗带，线条流畅，配色自然。

东莞轨道交通1号线一期工程全长57.46km，采用时速120km/h全自动运行技术，工程量大、技术要求高。自开工以来，全体建设者攻坚克难，奋力拼搏，顺利实现“洞通”“轨通”“首列车到段”等各项预定目标。继首列车于今年12月23日在南京下线后，随着列车的顺利到段，东莞轨道交通1号线一期工程将正式进入列车调试阶段，后续的冷滑、热滑、联调工作也将加速推进。

这也是继12月16日“轨通”之后，东莞轨道交通1号线一期工程迎来的重大进展。不过，工程之前承诺的全线“电通”今年尚未实现，记者了解到，“电通”有望在2025年1月完成。

南方+记者 欧雅琴

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