“佛山第一跨”顺德大桥正式合龙

一桥飞架，中心腾飞。12月24日，顺德大桥合龙仪式在佛山顺德举行。顺德大桥横跨顺德大良、容桂两个中心城区，历经4年建设，成功实现200多吨重的钢混组合结构、近500吨的横梁、近500吨的钢箱梁等大吨位结构件“精准上桥”，顺利合龙。

顺德大桥合龙仪式活动现场。

顺德大桥主桥全长992.5米，主跨达626米，两岸主塔呈H型布置，是大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，被称为“佛山第一跨”。

顺德大桥。

顺德大桥是广东省重点工程，是连接顺德大良、容桂的重要交通要道。大桥的建成将缩短广州、佛山和顺德中心城区、经济强镇的距离，形成区域一体化，有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈。

当前，顺德大桥总体建设进度达到96%，预计在2025年上半年正式通车。

据顺德区代建项目中心主任胡念武介绍，顺德大桥在建设过程中开创了不少“先河”，比如，应用于顺德大桥建造中的“大吨位多功能智能化钢塔提升机”，被誉为“桥梁界变形金刚”，成为业内学习的榜样。

“顺德大桥，是一座承载着顺德人民热切期望的桥梁，也是缓解大良、容桂两地交通拥堵、提升居民出行品质的重点民生工程。”顺德区交通运输局副局长宋贺海表示，项目建成通车后，将进一步加强大良、容桂及顺德南北区域的交通联系，缩短广州与顺德中心城区的距离，助推大良、容桂成为广佛都市圈中具有重要影响力和示范效应的都市核心区块，进一步促进粤港澳大湾区经济发展。

据了解，当前，顺德大桥总体建设进度达到96%，预计在2025年上半年正式通车。

顺德大桥横跨大良和容桂两个中心城区。

采写／剪辑：南方+记者 白桦

摄影：廖明璨