近日，由中国公路学会交通文化工作委员会、《中国公路》杂志社、国际古道网等主办单位通过社会投票和专家筛选确定的2024 年度“最受欢迎古道”入选名单正式确定，西京古道（乳源段）成功入选，成为广东省唯一入选的古道，备受瞩目。

古代版本的“高速公路”

为杨贵妃传送荔枝

西京古道始建于东汉建武二年（26年），由桂阳太守卫飒倡导修筑，是大庾岭路开通前岭南通往中原的主要交通干线。它“上通三楚，下达百粤”，在今宜章境域对接中原的驿道后，可抵当时的西京长安，是有文字记载的海陆丝绸之路对接的最早通道。

据明万历《乳源县志·桥路》记载：“西京之名何取焉？意者玄宗幸蜀南粤使臣或由此朝贡，肇此名耶。”由此可知，那时人们已经把这条古道称为“西京路”。

因为从西京古道运输的速度远比从梅关古道运输的速度要快上不少，堪称古代版本的“高速公路”。

产自广东的荔枝、龙眼等岭南佳果、海外诸国遣使上贡的异国奇珍，均由这条古驿道快马送往都城。相传唐代的荔枝通过它一路北上运往长安，博得“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”

古道西风瘦马

沿途有美景还有故事

西京古道南起英德浛洸，经曲江罗坑、武江江湾和凤田等地，上乳源县城，登腊岭，经乳源大桥、乐昌梅花和老坪石，出广东境接湖南宜章，蜿蜒北上西京（长安）。乳源段长度为96.8千米。

古道至今仍保存较为完好的有乳源境内的梯云岭和猴子岭路段等。

梯云岭路段，也是其中最险要的一段。它是一条从悬崖边上的一座石山中，完全用人工开凿出来的如楼梯般拾级而上的石级路，长100多米共200多级，最陡峭处约为70度仰角，石级最宽处4.1米，最窄处仅2.8米。

古道沿路保留着最原生态的环境，既有韩愈等历史名人经过的踪迹，又有肩挑脚贩、兵商民夫日夜穿梭留下的许多传奇。保存至今的古文化遗存有云梯石级、明清时期重修的青石板路面、石室凉亭、古石板桥、石碑以及茶亭、驿站、古庙遗址等。

很有“古道西风瘦马”“长亭处，古道边，芳草碧连天”的意境。

西京古道作为一条重要的交通要道，历朝历代均对其进行修葺、加固、扩修。

为了保障西京古道的长久畅通和行走方便，沿途百姓按古代遵月令而授民事之古制，依据“九月除道，十月成梁”之习俗，在未铺石的泥路或已损坏路段用青石铺垫形成“石阶路”。

“西京古道石阶除道”在乳源地区广为流传，一直沿袭至今，2016年被列入韶关市第六批市级非物质文化遗产名录。

保护与开发利用“齐飞”

古驿道再放异彩

如今，其作为交通要道的功能已成为历史，但经当地政府活化利用，成为一条沿途风光秀美、文物古迹众多、人文传说丰富、极具代表性的自然生态长廊、历史文物长廊和特色文化长廊，助力“乡村振兴”。

2019年，西京古道乳源段被公布为第八批国家重点文物保护单位；2020年10月，乳源西京古道活化利用项目入选2020年度广东省文物古迹活化利用典型案例。

来源：韶关头条