茂名⇆广州的时间更短!广东史上最长高铁进展+1

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#广湛高铁#

又有好消息传来啦

近日,广湛高铁阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶,是广湛高铁全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

阳江北站站场为3台7线,基本站台宽8米,长450米,二三站台宽12米,长450米。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构形式,柱截面为矩形,一站台采用单柱双悬挑形式,二三站台采用双柱双悬挑形式。

▲阳江北站站台雨棚封顶现场

广湛高铁新建双线约400公里,是国家时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力,极大改善粤西地区群众出行条件。

广湛高铁全线

预计2025年年底完工

通车后

广州站⇌茂名南站

实现70分钟互达


茂名日报编辑部

编辑:朱昭君

初审:陈天豪

终审:何康源

来源:广东铁投、广东交通

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