近日,极越旗下全球首台AI智驾超跑极越ROBO X和极越07 Passion版在首发,极越01焕新款也在车展亮相,全新升级碳化硅电机等重要配置,CLTC续航里程提升至770km。同时,极越宣布将在年底面向全国用户推送纯视觉“无图”智驾。
极越ROBO X以战斗机为灵感,圆润的线条与凌厉的姿态兼备,类比机翼的鹰翼门、分体式双片大尾翼,极具未来感和运动感。极越的设计至今已获得超过20项国际权威设计大奖,囊括德国红点、iF日本Good Design三项殿堂级设计奖项。
得益于Apollo自动驾驶技术赋能,极越ROBO X首次应用了纯视觉高阶智驾技术,具备全球领先的智能驾驶大模型,实现“赛道级自动驾驶”。这也是全球首次将L4级自动驾驶技术能力投射于赛道。
极越ROBO X的智能驾驶舱搭载了行业前沿的AI语音大模型,旨在最大限度地提升驾驶员的人机交互体验。车主可通过对SIMO发出语音指令,查看诸如电机扭矩、底盘动态和热管理等信息,以便更好地掌控不同的驾驶状态。此外,自适应照明和实时反馈等附加功能,也进一步提升了驾驶体验。
极越ROBO X同样是一台性能猛兽,配备高性能驱动系统,零百加速不到1.9s,轻松体验舰载机般弹射起飞加速度,并可提供超过650km的最大续航里程。此外,一体式碳纤维车架、5052高强度铝合金,打造出了极致轻量化的高强度车身结构。
此次广州车展极越ROBO X正式开启预订,意向金49999元,预计将在2027年实现量产。
如果极越ROBO X是年轻人对智能汽车的终极梦想,而极越07 Passion版则让梦想变得更加触手可及,这款车专门设置了“赛道模式”,能畅享飙赛道、玩漂移的极致驾控体验,售价27.99万元,限量88辆。
新车搭载百亿级投入的高性能三电系统,配备宁德时代100kWh动力电池,CLTC续航里程770km。双电机和全时四驱系统,电驱总功率达400kW,峰值扭矩686N·m,零百加速仅3.7s;全铝前双叉臂/后H-Arm多连杆独立悬架,以及极越自研的iRTD实时阻尼可调减振系统,拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力;还搭载了Brembo四活塞高性能运动卡钳,跑得快、刹得稳。
南方+记者 魏泓泉
订阅后可查看全文(剩余80%)