11月15日，《佛山市三水区 SS-D-03-01、 SS-D-04-01、04-02 编制单元（乐平大同湖片区）控制性详细规划 （2022 年修编）》 征求利害关系人意见结束公示。这个规划与上一个版本相比，在该片区新增2条轨道交通。

无独有偶的是，《佛山市城市轨道交通线网规划修编》在11月14日结束公示，在该规划修编里提出一个到2050年的远景方案，其中佛山轨道交通8号线的起点设在三水区白坭镇、佛山轨道交通12号线的起点则在三水区云东海街道。

结合目前正在建设的佛山轨道交通4号线一期工程，一个以轨道交通撬动三水经济、社会发展的计划，可以纳入议事日程了。

三水北站已成为三水一个重要的轨道交通站点。   南方+ 尹辅华 拍摄

白坭、乐平欲借城市轨道交通“起飞”

在《佛山市城市轨道交通线网规划修编》中，将佛山轨道交通8号线的起点设在了三水区白坭镇，结合地图来看，这条轨道交通会途经南海区丹灶镇。

一旦这条轨道交通按计划实施后，将为这两个比邻镇街发展带来新机遇。

从大趋势看，“南三”协作是佛山解决内在短板、提升区域竞争力的必然选择。白坭镇党委书记喻晓坤在接受媒体时表示，2024年1月，丹灶镇与白坭镇签订协作发展框架协议，双方提出围绕区域规划、交通设施、产业发展、人才交流、文旅融合、生态治理、公共服务、乡村振兴等八方面进行深度合作。

而相邻区域要实现协同发展，首先规划要得到双方认同。

白坭已在协同丹灶编制“丹灶—白坭”组团空间规划，明晰细化组团内规划功能分区及三生空间布局，进一步优化跨镇资源配置，高标准建设佛北战新产业园。如果把轨道交通纳入到空间规划中考虑，将对丹灶、白坭发展带来如下利好。

首先，白坭镇正强化与南海产业资源对接，尤其是与丹灶共同推进佛山西新能源产业发展。接下来两镇将不断强化新型储能、高端装备、健康食品饮料产业合作，构建区域产业集群。轨道交通的出现，给产业发展带来的最大利好，就是便于人才交流，进而上升到留住人才。

其次，丹灶镇与白坭镇已结盟成立“佛山西”文旅融合发展共同体，双方将在文旅资源互补方面加大合作。有了这条轨道交通，在丹灶玩“有为水道”，来白坭品西江美食有望成为一趟“顺路游”。

与佛山轨道交通8号线相比，乐平湖（乐平大同湖片区） 控制性详细规划新增的2条轨道交通，分别为有轨电车T5支线和有轨电车T6线，其中，广州工商学院三水校区附近会设置站点。

这个规划显示，作为三水区工业第一大镇的乐平镇，要将大同湖片区建设为佛北副中心（产业集聚区）的高端装备制造业、产业创新中心，乐平片/佛高区三水园的产业服务、科创孵化基地，以及三水乐平镇的新综合性中心与新标志性门户。

新增商住地可多“依靠”轨道交通

与乐平镇同为佛北副中心的云东海街道，在近期成为三水商住地、楼市热点区域。

11月15日，佛山市三水区云东海资本管理有限公司以总价24070万元，竞得云东海街道一宗约3.2万平方米商住地块，该宗地将作为城市森林花园住宅建设进行开发。

根据《佛山市三水区2024年度第一批拟出让住宅用地清单》，云东海街道拟在近期出让住宅用地3块，为该区之首，而11月15日则是成功出售首块地。

三水未来新增商住地可多“依靠”轨道交通。南方+ 尹辅华 拍摄

不仅商住地“活力值”排在全区前列，近期云东海街道的楼市热度也值得外界关注。

今年5月佛山房地产新政实施后，位于云东海街道的保利湖映琅悦项目是三水区首个开卖楼盘，在开盘当天就出售了109套房，销售额破2亿元。而三水区住建和水利局统计，保利湖映琅悦与同在云东海街道的观景汇源华府、金融街项目等两个项目，在今年国庆期间在全区销售占比，都排在前六位。

虽然佛山轨道交通12号线的“排期”较晚，但在云东海街道发展规划里，对于未来商住用地使用、楼市氛围培育，都要考虑如何“接入”轨道交通，近期佛山这方面可借鉴案例较多。

11月14日，顺德区北滘镇成功出售一占地约2.95万平方米的商住地块，该出让地块靠近规划中的佛山轨道交通11号线碧江站。

11月15日，南海区桂城街道一近7万平方米的商住地块成功出让，该地块紧靠广佛线南桂路站。

另外，自广佛南环、佛莞城际贯通后，位于云东海街道内的三水北站、云东海站今年端午期间旅客流量，相较贯通前分别增长约460％、800％的情况，也可以纳入街道相关规划考量范畴。

用好轨道交通扩充城市消费潜力

从城市发展趋势看，商圈经济已成为城市经济发展核心动力之一，城市商圈的空间集聚效应对城市发展会越来越重要，并成为城市“留人”一个重要筹码。作为万亿佛山一分子，三水也需要像禅城、南海两个邻居一样，评估这道城市考题。

地铁客流带动沿线商业建设，成为很多城市激活消费潜力的有效招数，佛山屡试不爽。

据不完全统计显示，广佛线营运14年来，佛山段15个站点附近诞生了38个商业体，平均每个站点附近就有2.53个商业体，这还仅仅是已经启用的。

另外，目前南海区最新营业的超大商业体——佛山金铂中心，恰好处于在建的佛山轨道交通4号线石𬒔站附近。

显然，三水未来也可以利用轨道交通大做文章，给城市消费热力“加点柴”。

借助佛山轨道交通4号线三水段，三水中心城区多个消费商圈都会受益。其中钧明汇商圈因为距离站点最近，是直接受益者，三水广场、新动力广场商圈也靠近相关地铁站点。

“商圈发展除了自身努力外，我们还建议区相关部门为商圈做好配套服务。比如增加连接主要消费区域、高铁站、轻轨站、城巴站的公交线路。”三水区发展和改革局相关负责人近日参加了区政协组织的打造商业综合体建设和消费商圈情况议题调研，对商圈交通衔接提了建议。

采写：南方+记者 尹辅华