11月12日,传祺新能源E9超级快充版正式上市,共推出3个版本,市场指导价为32.28万-39.28万元。
传祺新能源E9超级快充版搭载全新一代弹匣电池,实现4C超级快充技术的首次“上车”,实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒,华为数字能源超充联盟运营总监胡丽君也直言道:“8分钟极速回电至80%,这样的充电速度简直堪比加油。”
关键一点,E9超级快充版做到了“不挑桩”,无论是超级快充桩还是普通快充桩,都满足E9超级快充。值得一提的是,广汽传祺是华为超充联盟的首批成员。E9超级快充版在广阔的华为超充生态网络加持下,在雪域高原也能得到高质量补能体验,全国畅行补能零焦虑。
此外,为了满足用户对新能源豪华MPV的更高阶需求,E9超级快充版豪华再升级,一二排增加坐垫按摩,升级为16点式SPA级按摩座椅,二排配备同级独有半苯胺超级零重力座椅。并且,新车搭载20扬双调音原景声天空音响,打造7.1.4音响布置。动力方面,E9超级快充版搭载2.0T智电插混匹配2挡DHT,即便馈电或是高速工况下也能高效稳定地输出动能,全系标配360°环抱式安全气囊矩阵,配合AEB主动安全性能。
南方+记者 魏泓泉
订阅后可查看全文(剩余80%)