南方+记者从第十五届珠海航展上获悉，中航通用飞机有限责任公司与中航国际融资租赁有限公司、无锡财通融资租赁有限公司等签署6架AG600M购/租合作协议。

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尽管缺席本届中国航展，但作为珠海“东道主选手”，“鲲龙”AG600模型在航空航天馆仍吸引不少观众围观。

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600（简称AG600飞机）是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。

从2009年立项至今，AG600的研制已走过了15个年头。2016年，AG600飞机1001架机在珠海总装下线，2017年在珠海机场成功开展陆上首次飞行试验，随后分别于2018年、2020年在湖北荆门及山东青岛完成水上、海上首飞。

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在签约仪式上，中国航空工业集团通飞相关负责人表示，未来将进一步加大国产航空装备融入国家应急救援体系研究，深入开展国产航空装备体系化市场开拓、综合化运营保障、实战化应用演练，加快形成以“鲲龙”AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系，以满足国家应急救援体系和我国自然灾害防治体系建设需要。

AG600研制坚持自主创新、坚持立足国产配套，提升了国产大型特种民机设计能力和制造水平，促进了我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，对助推国民经济发展，建设航空强国、海洋强国和平安中国具有重大意义。

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目前，作为我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，数架AG600飞机正为适航取证工作而加速冲刺，推动适航取证“进度条”不断提速。10月底，AG600最小离地速度表明符合性试飞在陕西蒲城顺利完成。同时，AG600飞机襟翼及其连接疲劳和损伤容限试验在上海开试。

在珠海，AG600的小批量总装生产也在同步开展中。今年6月，来自四川成都的1101架机头大部件运抵珠海交付。随后，来自全国各地生产制造的部件都将汇聚于此，总装组成从研制阶段转入批产阶段的首架机（1101架机），力争实现“取证即交付，交付即运营”。

南方+记者 董谦君 林郁鸿