11月12日，在重庆市召开的2024中国汽车工程学会科学技术奖励大会上，广汽集团凭借“新能源汽车高效两挡串并联混合动力系统关键技术及应用”项目荣获科技进步奖二等奖，再次获得权威认可。

2024中国汽车工程学会科学技术奖励大会

广汽研究院院长助理、动力总成技术研发中心主任祁宏钟代表团队领奖

广汽混动系统荣获中国汽车工程学会科学技术奖科技进步奖二等奖

广汽集团深知自主研发对于提升核心竞争力的重要性，因此在混动技术领域持续深耕。此次获奖项目在多个关键指标上实现了对国外技术的超越，包括混动专用发动机DHE热效率、混动专用变速器DHT扭重比、混动系统NVH以及整车搭载油耗等。在发动机研发方面，广汽研究院针对复杂燃烧问题，提出了全息可视化的燃烧控制系统关键参数精细化设计方法，显著提升了热效率，单缸机指示热效率超过52.5%，多缸机有效热效率超过46%，领先国内外同类技术。机电耦合系统研发方面，广汽研究院成功将原有混动专用变速器升级为行星齿轮式串并联2挡混动专用变速器GMC 2.0，通过高度结构集成和专用油品特殊开发，实现了国际先进水平的性能。

中国汽车工程学会科学技术奖（原中国汽车工业科学技术奖）设立于1990年，是我国唯一面向全国汽车产业设立的科学技术奖。此次获奖是对广汽动力总成自主研发实力的认可和褒奖，也是对广汽坚持自主创新的激励和鞭策。

文/图 番禺融媒记者 邓芳   通讯员 广汽宣