11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会正式开幕，鸿鹏航空携五款主力产品亮相。当日，鸿鹏航空与长沙市雨花区就全球MRO中心落地举办签约仪式，并全球首发E300混合动力系统。此外，鸿鹏D160重油活塞发动机在展会上斩获了价值千万元的订单。

鸿鹏航空创立于2020年，主要从事航空发动机的设计、研发、生产和维修保障业务。2024年4月，鸿鹏航空携手大横琴集团、意大利迪塞尔公司正式签约，确定在珠海落地适航标准的活塞发动机生产基地，随后，鸿鹏航空珠海基地正式落户斗门大横琴5.0产业新空间，成为斗门首家低空发动机企业。

“低空经济蓄势高飞，其关键是适航、低成本的通用航空动力装置。”鸿鹏航空首席财务官陈晨介绍，自2020年成立以来，鸿鹏航空率先探索“引进消化-正向研发-国产化”路径，成功推出了D系列重油活塞发动机、G系列汽油活塞发动机、TP系列涡桨发动机和E系列混合动力系统，可为各类通航低空作业提供实际需要的动力装置解决方案。

5款展品中，D160是目前国内唯一通过EASA适航认证的航空发动机。目前，鸿鹏航空珠海基地已完整引入EASA适航标准组装线布局，单款发动机年产量超过500台，并快速完成发动机常用零部件、易损件的国产化，大幅降低产品价格。

12日下午，鸿鹏航空与壹通无人机公司签订采购单，将为壹通TP500、TP1000飞行器提供D160系列重油活塞发动机，订单总额接近8000万元。

鸿鹏航空在混合动力系统领域也取得了突破，E300混合动力系统在航展上全球首发。该系统能够为飞行器提供长达2小时的飞行电力，相比纯电动力，增程能力提升了4倍以上。鸿鹏航空总工程师王进表示，E300混合动力系统将大幅降低飞行成本，将满足未来20年的低空动力市场需求。

当天下午，鸿鹏航空与长沙市雨花区正式签约，共同宣布鸿鹏全球MRO中心将落地雨花经开区。中心建成投产后，专业团队将为全球用户提供24小时本地化语言响应，提供日常保养、部件更换、全面大修等技术服务。

南方+记者 张紫微