南海之滨，湾区明珠。从一座边陲落后的小渔村，到现代化滨海花园城市，从探路拓荒的经济特区，到国际合作的科创前沿，珠海的发展故事，不仅是观察改革开放伟大成就的绝佳窗口，也是主动积极融入世界潮流的城市样本。

45年前，珠海这一年轻城市正式建市。次年，珠海成为全国首批4个经济特区之一，被全国人民所知晓。敢为人先的珠海，闯出了一条向上跃升的城市进阶路，成为彼时国内城市的“顶流”。

然而，真正让珠海跃进国际视野，登上全球瞩目的大舞台，中国航展无疑才是标志性事件。

1992年底，随着三灶炮台山的一声巨响，珠海机场正式开建。其标准从建造伊始就对标国际，是当时国内数一数二的大型现代化机场。1995年，珠海机场正式通航，这为日后中国航展的到来打下了基础，成为了珠海举办国际级盛会的底气。

1996年，万众期待的首届中国国际航空航天博览会在珠海成功举办，拉开了气势恢宏的蓝天史诗序幕。来自25个国家和地区的400多家航空航天厂商参展，一批代表着当时先进水平的军用、民用飞机到场展示，让珠海这座城市受到空前关注。

从零起步的中国航展就此踏出了拥抱世界的重要一步。

中国航展的诞生，开启了向世人展示我国航空航天发展成就的窗口。珠海，成为当时不少人了解中国的第一站。

如今，已举办过十四届的中国航展早已成为了国际知名的展会品牌，跻身世界五大航展之一，展会规模、参展人数、成交金额等不断上升。今年，第十五届中国航展更是首度开辟第二展区，展会规模再创新纪录。

“今年是我们第13次参加中国航展，见证了中国航展这几年来，越做越大，越办越好，影响越来越广泛。”巴西航空工业公司大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青说。

蓝天之上，中国航展正持续向全球传递开放自信的“中国声音”，把这张“国家名片”擦得愈加闪亮。在这一进程中，珠海也必将扮演更重要的角色，将中国航展打造成为“中国最硬核的展会”，持续拓展中国航展四大平台功能，在加快建设航天强国中发挥航展优势、体现珠海担当。

撰文：董谦君 王韶江 张紫微 林郁鸿