超级通道造就超级湾心,三论深中通道重塑南沙

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10月30日,连接深中通道和南中高速的南沙联络线(以下简称“深中通道南沙线”)正式通车。随着深中通道南沙线通车,南沙至中山的行车时间缩短到20分钟以内,广州和深圳这两大一线城市由此跨海“牵手”。超级通道,跨越山海打破物理边界,催生跨域融合,也重塑新的区域发展格局。

通道之上,枢纽闪耀。从设施互联到产业互通,从要素流通到制度衔接,我们推出系列深度观察,解析超级通道为南沙带来的变化。

大交通何以打造强枢纽?|超级通道 重塑南沙①

作为珠江口A字形交通骨架的关键一横,深中通道极大促进环珠江口100公里黄金内湾融合发展。广州与深圳两座3万亿“双子星”首度实现陆路直连,南沙、前海两大广东自贸片区胜利会师,南沙在黄金内湾的含“金”度持续提升。

“超级工程”不仅重新定义区域交通网,更成为推动区域经济融合的新引擎。

把握开放发展新机遇,南沙建设可持续的交通体系,实现“人享其行、物畅其流”,支撑服务经济社会高质量发展。

大平台何以塑造产业芯?|超级通道 重塑南沙②

桥来风至,随着深中通道南沙线开通,南沙或将迎来爆发式发展时期。在前不久刚刚成功举办的南沙全球招商引智大会上,南沙迎来产业投资丰收季,总投资超过1200亿元的116个投资项目签约落地。

一芯四区产业空间新格局,超100公里的战略留白为发展提供了广阔的想象空间。如何吸引企业,如何留下企业,是当前摆在南沙面前的必答题。

立足战略性新兴产业格局,南沙该如何答好产城融合这道“大题”,让城市空间赋能产业发展,激发产业活力?

大空间何以雕刻精致美?|超级通道 重塑南沙③

南沙的夜亮了。

夏日晚风轻拂,聚星桥连接的蕉门河两岸灯火灿烂,人流如织。一边是蕉门河夜市小摊烟火升腾,一边是创享湾潮流乐队的沉浸式LIVE,与创享湾一路之隔的COCOPARK商圈消费火爆……

在商圈、在公园,甚至在产业园区……南沙夜经济点亮城市的同时也点燃城市烟火气。

打造有烟火气的城市,目的是打造有人气的城市。而人才,正是推动产业科技创新的决定性因素。

打造成为宜居宜业宜游、有烟火气的活力之城,离不开高标准城市建设,这也是南沙招才引智,集聚人气的“法宝”之一。

“到南沙去”,如何成为湾区新潮流?

撰文:余妍玲

编辑 钟冠婷
校对 钟惠玲
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