畅行48年,“三趟快车”连通供港“生命线”

党史精读
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【编者按】

75载,风云激荡。新中国成立以来,在中国共产党的正确领导下,广东发生了翻天覆地的历史巨变,成为中华民族从站起来、富起来到强起来的生动缩影。10月起,由中共广东省委党史研究室与中共佛山市委党史研究室联合制作的系列短视频《“礼赞新中国  奋进新时代”》在南方+客户端展播,通过重温那段波澜壮阔的光辉岁月和奋斗历史,汲取奋进力量,强化使命担当,为广东在推进中国式现代化建设中走在前列作出更多贡献。

【宣讲人】

中共深圳市委党史文献研究室 廖希

【宣讲主题】

《永不停息的生命线》

05:49

在深圳河畔,有一段锈迹斑斑的铁轨线,和几辆富有年代感的老火车,静静地躺在广深铁路边,彰显新时代速度的“复兴号”“和谐号”不时在旁呼啸而过。

你可知道,正是这些看起来陈旧、落伍的老伙计,亲身经历了一段世界运输史上的传奇:从1962年到2010年,它们穿越大半个中国,定班定点、每日三趟,满载而行、从未停驶。17500多个日夜,它们一共运行了8800万公里,相当于绕地球2200圈,运载物资的列车长度之和超过南极到北极的距离。

而这长达半个世纪之久的千里奔赴、倾囊相待,到底是为了谁?

也许你已经有了答案——这世上,能做到这样不求回报的奉献,应该只有母亲为了孩子吧?

是的,那是1959年,深圳河对岸的游子香港,在鲜活食品极度短缺的紧要关头,向祖国母亲求援。当时,内地正遭遇新中国成立后最为严重的经济困难,然而,母亲又怎能放心得下正在受苦的孩子?党中央研究部署,原外贸部、铁道部联手落实,1962年,编号为751、753和755的三趟供港专列,分别从祖国的不同方向——上海、武汉和郑州出发,汇聚深圳,驰援香港,被形象地称为“三趟快车”。

从1964年起,除特快列车外,所有客、货车都要为这条通往香港的“生命线”让道。运力获得优先保障的“三趟快车”昼夜不歇、连续行驶,将原本需要十多天的运程,不计成本提速到了两三天,就为了把最新鲜的物资送到孩子的手中——这,就是母亲最朴实无华的爱!

让我们来听一组数据吧:48年间,“三趟快车”运输的活猪牛羊超过一亿头,鸡鸭鹅数十亿只,冷冻食品数百万吨,新鲜瓜果蔬菜更是不计其数。押运员达八千人,保证供应者上十万人,参与者共计上百万人。除此之外,香港约90%的鲜活食品、约80%的淡水、约25%的电力,都源自祖国内地。

在那个物资匮乏的年代,祖国母亲舍不得吃、舍不得喝,把那些紧俏的生活必需品,一口一口省下来,一车一车运过去。“三趟快车”始终风雨无阻、日夜兼程。长篇报道《香港特供五十年秘辛》说:“半个世纪来,供港物资创造了一个奇迹:即便是在内地经济极为困难的时期,一些食品供应几乎断绝,内地人凭票供应食品,供港快车也不曾中断过。”

这“三趟快车”,分明是母体上三条流淌着汩汩热血的动脉,源源不断输送着支撑生命的养分——孩子啊,只要你一声呼唤,母亲随时赶来、护你周全!

回望过去,我们骨肉相亲;立足当下,深港双向奔赴;展望未来,湾区融合共生。“三趟快车”虽已驶入了历史,但与香港血脉相连的“生命线”,将永续留存、永不停息!

采写南方+记者 马瑞婕

通联中共广东省委党史研究室宣传教育处

联合出品:中共广东省委党史研究室 中共佛山市委党史研究室

编辑 刘婷婷
校对 胡柔群
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