四个街道纳入都市核心区,面向深圳2035龙岗能抓住什么机遇?

南方日报

日前,国务院批复《深圳市国土空间总体规划(2021—2035年)》(以下简称《总体规划》),进一步明确了深圳的城市性质和核心功能定位。

面向2035,《总体规划》明确了深圳的城市性质和核心功能定位——经济特区、国家创新型城市、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽城市。

未来20年,龙岗区能在国家级战略规划描绘的蓝图中抓住什么机遇?收获哪些利好?哪些片区最具潜力?

都市核心区扩容

西部区域4个街道“入圈”

《总体规划》提出,构建“一核多心网络化”城市空间格局,推动都市核心区扩容提质。

其中,位于龙岗区的坂田、布吉、吉华、南湾街道等区域纳入深圳都市核心区范围。

这四个街道均为昔日深圳特区一体化的前沿阵地,地处龙岗区“一芯两核多支点”的西核,是龙岗区打造万亿级电子信息产业集群承载区的重要组成部分。

西部四个街道凭何“入圈”?其中既有先天不可替代的区位优势,也有后天形成产业、技术、人才的雄厚基础。

坂田街道被称为深圳继粤海街道之后的“第二街道”。这里如今成为亚太ICT产业高地,地处广深科技创新走廊核心节点的坂雪岗科技城。近年来,坂田片区的交通网络进一步完善,坂银通道的通车让市中心到坂田只需要12分钟;地铁10号线的开通将坂田与福田直接相连;未来,坂田五和综合交通枢纽项目将建成一座五线换乘的城际枢纽。

南湾街道地处深圳市中部,紧邻沙湾关口,与罗湖区接壤,背靠梧桐山和深圳水库。在产业发展方面,南湾街道积极推进以“先进制造+跨境电商+现代物流”为核心的先进制造业和生产性服务业聚集,并逐步形成了“1+5+11”的物流产业格局。目前,该街道已有赛维时代、傲基科技等优质企业入驻,康利城也被评为“国家电子商务示范基地”。

吉华街道地处深圳地理中心区域的“鹏城之心”。这里与广深科技创新走廊重要节点坂雪岗科技城仅一路之隔,既地处深圳“20+8”产业布局中的龙岗西部先进制造园区内,也是龙岗“西核”信息数字核的重要组成部分。从2016年成立之初的工业产值不足70亿元,到2023年突破220亿元大关,吉华街道工业产值实现了巨大飞跃。

布吉街道作为龙岗区的老镇街,凭借原“二线关”紧邻罗湖、入关门户的区位优势,成为许多人怀揣梦想踏入深圳的第一站。当前,布吉街道正加快推进“产业重构、城区重塑”发展之路,以“ICT+创意”为产业方向,打造大芬片区创投基地和京南片区“布吉数创谷”,让过去的传统制造加速蝶变为“布吉智造”。

在四个街道纳入深圳都市核心区的同时,龙岗区多个片区也收获到了关注。

《总体规划》提出,在都市核心区外打造12个城市功能中心和培育12个城市功能节点。其中,龙岗中心、平湖中心被列为市级功能中心,坂田、横岗、布吉、坪地被纳入城市功能节点。未来,全市资源要素将在这些城市功能中心和功能节点中加速流动。

都市圈建设提速

占据几何“C位”

轨道加速连接莞惠

未来20年,龙岗区的另一项重要使命也受到广泛关注。

深圳都市圈是龙岗的“主战场”。龙岗区位于深莞惠城市圈几何中心,也是深圳辐射粤东粤北地区的“桥头堡”。

《总体规划》明确提出加快建设深圳都市圈,进一步增强深圳核心竞争力和辐射带动能力,促进深莞惠深度融合和一体化发展,强化深莞穗、深莞惠河、深惠汕、珠江西岸城市协同发展轴的空间骨架作用,加强都市圈城市在科技产业、医疗卫生、教育文化、住房保障、社会管理等各领域全面合作,创新都市圈合作模式,加快推进重大区域交通设施的规划建设,提升基础设施互联互通水平。

这意味着,未来深圳都市圈城市群之间的合作,有望在区域协调发展中进入更深维度。

去年12月,深圳都市圈发展规划公布。《规划》明确,深圳都市圈由深圳、东莞、惠州全域和深汕特别合作区组成。面积约16273平方公里的深圳都市圈,目标是建设成为粤港澳大湾区核心增长极、高质量发展先锋典范、开放包容的世界窗口。

近年来,深圳都市圈内部交通正在加速畅通,尤其是深圳与周边城市的轨道交通建设,今年龙岗迎来了诸多新进展:

往惠州,龙岗区最东北的街道即将通地铁了——

地铁3号线4期拟于今年底开通。距离惠州最近的龙岗区坪地街道从此接入地铁网络。该线路最后一站的坪地六联站,距离惠州车程仅15分钟。

往东莞,贯通龙岗东西部的深莞跨市地铁来了——

深圳4条地铁拟连通东莞,其中深圳地铁10号线将由平湖双拥站引出,向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站,与地铁16号线、21号线实现换乘,这意味着,这条线路将把龙岗西部(平湖、坂雪岗片区)和龙岗中心城直接相连。

更多关于“连接”的故事正在发生——

深圳地铁16号线南延段今年已实现工程全线贯通,正在加速冲刺通车运营;深圳市轨道五期规划的17号线一期、25号线一期、27号线一期,将填补龙岗南湾南片区等区域的轨道空白,为龙岗西部片区发展带来利好。

交通是湾区经济的核心要素。面向2035年,“轨道上的都市圈”正加速呈现,让大湾区“更小”,让都市圈“破圈”。位于深圳都市圈“C位”的龙岗,有望在紧跟湾区一体化融合发展的进程中,加速内畅外联、乘风远航。

采写:南方+记者 刘越亚

摄影:南方+记者 朱洪波

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编辑 文海燕
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