日前，湛江市人民政府正式批复《乐山路与湖光快线（海滨大道至麻东大道段）交通详细规划》《振华路（原二环路）交通详细规划》两个规划。

乐山路与湖光快线是湛江市区中轴线上的一条东西向干线性主干路、快速路，是市区进出湛江北站枢纽的最主要通道，串联了海东新区、高铁新城等重大功能组团。西部的湖光快线对于引导产业功能集聚和城市空间拓展具有重大意义；东部的乐山路沿线各大节点与广湛高铁、城市轨道等重要基础设施交会，做好空间关系协调及通道预留，对提升交通出行效率尤为重要。同时湖光快线与湛江大道两条快速通道共同构成湛江城区快速路网主骨架，支撑着城市空间结构的发展。

振华路西起疏港大道，东至调顺西路，是湛江市区北部的一条东西向干线性主干路，对缓解赤坎老城区对外交通拥堵，及加强市区北部各片区之间东西向交通联系具有重要意义。同时振华路连接湛江大道，可充分利用湛江大道的快速交通转换功能，未来赤坎北部地区往返湛江西站、北站将更加便捷高效。

传统道路项目建设流程一般是由总体规划或控制性详细规划指导直接进入工程方案设计阶段，缺少对上位规划的详细解读分析，容易造成规划意图的传导性不足。编制道路交通详细规划可以进一步落实和明确上位规划提出的道路功能定位，并指导下阶段工程设计及项目建设，节约工程投资，在整个工程项目建设流程中起着“承上启下”作用。借鉴深圳等国内其他城市先进的经验做法，近年来我局正加快完善湛江城市交通规划编制体系，建立与国土空间规划体系（国土空间总体规划—控制性详细规划—修建性详细规划）相互支撑的交通规划体系（城市综合交通规划—交通专项规划—道路交通详细规划—道路工程设计方案）。通过重要城市道路交通详细规划的前期方案研究，能够弥补城市交通规划中的薄弱环节，为市政府科学合理决策、做好用地条件规划预留提供依据，实现交通与城市协调发展。

随着湛江城市地位不断提升，城市集聚效应增强，交通需求量不断增长，既有道路网的压力迅速增加，交通拥堵现象逐步显现，需进一步完善提升和改善骨干路网系统，以支撑城市空间结构的发展。下一步，湛江市自然资源局将继续按照市委、市政府的工作要求，梳理城区主要干道，按照轻重缓急的原则，逐步开展城区主要通道交通详细规划，指导城市交通可持续发展。

撰文：邓安祺

通讯员 吴春萍