佛山市检察机关结合“检护民生”工作要求，充分发挥公益诉讼职能作用，督促相关职能部门依法有效履职，推动佛山市公共交通领域无障碍环境建设取得实质性进展，更好地用实际行动，切实保障残疾人、老年人等群体平等、充分、便捷地融入社会生活的权利，促进社会全体人员共享经济社会发展成果。

“一级踏步”式公交车

陆续投入使用

今年以来，全市检察机关在办理无障碍领域公益诉讼案件过程中，通过立案、磋商和制发检察建议等方式，协同市残联、市信访局、市交通运输局等部门持续推进无障碍环境建设。今年9月，在多部门协作配合下，顺德区率先在市内公交线路投入使用“一级踏步”式公交车。该车型专门采用一级踏步、低地板的设计，只需“一步跨”就能上下车，最大限度满足腿脚不便的残疾人、老年人等群体出行需求。

检察人员现场检查“一级踏步”式公交车。

“一级踏步”式公交车在车厢正对后门的区域设置有轮椅放置区，并配备有专门的轮椅固定装置、防碰撞缓冲垫，避免车辆行驶中给轮椅使用者带来不适。在轮椅放置区及车厢下客车门外侧安装了轮椅专用按钮，乘坐轮椅的乘客仅需触摸按钮，驾驶操作台便会收到提示，驾驶员即可通过车厢后门设置的无障碍坡道板服务乘坐轮椅的乘客上下车。

乘坐轮椅的乘客体验无障碍坡道板设施。

车载语音播报服务

逐步得到完善

检察人员在实地调查中发现，辖区部分公交车缺少车辆停靠信息的语音播报功能，到站公交车车内虽配置语音报站广播，但对在公交车站候车的视障人士提示效果不明显，特别是上下班高峰期，经常存在多辆公交车同时进站的情况，视障人士难以准确识别所需乘坐的车辆和车辆停靠的位置。

根据《广东省无障碍环境建设管理规定》第十七条的规定，公共汽车和轨道交通车辆应当逐步安装字幕、语音报站装置和供视力障碍者识别的车辆导盲系统。在综合分析客流量和车辆技术状况的基础上，市检察院与多部门共同研究整改提升的最佳方案，为具备改造条件的107台公交车加装了车外报站设备，该设备兼具低成本和实用度高的特点，配合前期上线的（无障碍模式）的使用，为残疾人、老年人、视障人士的安全出行增添了一份保障。

市检察院与多部门共同研究整改提升方案。

智慧公交站亭功能

持续优化升级

智慧公交站亭作为城市公共交通的重要组成部分，其智能化水平直接关系到乘客的出行体验。针对部分站亭智能化程度不足、语音播报缺失的问题，佛山市检察机关积极督促和建议交通运输部门进行优化升级。

目前，全市已有267座智慧公交站亭完成了功能提升，建设和完善后的智能语音播报系统能够通过高精度定位技术与实时公交调度系统相连，准确识别即将到站的公交线路及预计到达时间，为残疾人、视障人士扫清候车、乘车的第一道障碍。智慧公交站亭功能的优化升级，不仅增强了乘客的出行体验，促进了智慧城市的发展，也充分体现出全社会对残疾人、视障人士等弱势群体的关爱和尊重。

智慧公交站亭功能完善。

小障碍关乎大民生。佛山市检察机关将继续加大无障碍环境建设领域公益诉讼办案力度，将无障碍环境建设水平提升作为“检护民生”专项行动的重要举措，持续为残疾人、老年人、视障人士等特殊群体营造更加便捷、安全的出行环境，不断提升城市综合文明程度。

（来源：佛山检察）