“地铁3号线东延线又被放鸽子了。”亚运城业主马女士说，虽然居住在天珑的她距离地铁站还有一段距离，但是3号线的开通一直都是大家买房时候的指望。

“3号线在海傍开通后，小区居民去南站、长隆等地就会方便很多，不需要绕行。”此前，业主之间一直互传消息称东延线是9月28日开通，23日，就有业主在群里发了地铁里放置鲜花的消息，马女士说。“大家看到这样的准备，都以为马上要开通了，没想到早上还是没等到3号线的入口开放。”

3号线东延线可方便大批居民

地铁3号线东延段全长9.54公里，西起番禺广场，沿亚运大道向东延伸至海傍站地铁4号线换乘，设有傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站。

据悉，海傍站旁边的亚运城有超10个组团，居住人口超5万人，未来预计可能达到15万人以上。海傍站的开通，对于亚运板块居民们来说，将很大方便市中心通勤的时间。

以通勤珠江新城为例，按照老线路，就是4号线+5号线，海傍站出发，坐地铁4号线经过12个站，期间还要换乘一次，全程49分钟，一共花费7元。而新路线则可以直达珠江新城，无需换乘。

对于本次延缓开通，有居民表示，“听说是因为燃气管道问题，也有人说是设备安全问题。”

记者查阅资料发现，海傍站周边确实有经过几个重要管道。据公开消息称，今年3月13日，国家输油管道海傍段迁改工程正式开工，工期约3.5个月，预计2024年6月底完成，有舆论当时就对广州地铁3号线东延段年底开通提出不确定性的质疑。

记者走访：3号线转站标识被遮住

10月15日，记者在亚运城看到，贴有3号线、4号线标识的地铁口还出于封闭状态，在4号线可以看到，海傍站已经规划了转3号线的标识，但是被白色贴纸遮盖。

“也不是第一次被拖延了。”亚运城居民杨先生说，去年大家就开始盼。

根据此前官方发布的信息，整个3号线东延段工程计划2020年1月正式开工。2023年12月开通试运营，总工期约4年。

记者在海傍地铁站咨询相关人士，对方表示，该站3号线开通时间还不确定，需要等候进一步的官方通知。

在业主群里，则有不少对于地铁未能开通的猜测，“这次据说是测试出了什么问题，也未必是管道的问题，总要有原因的。”“好像是地铁信号的原因，建了这么久，准备开通前却出了问题。”

“不知道还要等到什么时候。”业主马女士说，没有任何原因说明，也没有任何预估时间，几万居民能做的事情，只有等待。

南方+记者 王越莹