海天揽胜:无人船艇新赛道再掀“蓝色风暴”|航展15大蝶变③

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可上九天揽月,可下五洋捉鳖。要问第十五届中国航展有何新亮点?无人船动态演示必在其列。

本届航展上,斗门莲洲无人船演示区填补了动态演示中“海”元素的空白,完整构建起中国航展“空、天、海、陆”一体的动态演示格局,室外展示面积较上届实现“倍增”。

同样位于斗门莲洲第二展区的综合馆则突出“水陆空三栖联动”,58家企业与机构踊跃参展,包括整机制造、系统研发、航空配套、人工智能、基础设施、应用场景和服务等领域。

此次无人船动态演示区所在的虎跳门水道约为350米宽,水深4.5米,有着优越的航行条件,且周边视野非常开阔。为方便观众观演,该展区还建设了1公里长的阶梯式观展平台和300米的展示码头。

一场海空联动的无人系统大戏即将上演。在约30万平方米的无人船演示区,中国船舶、亚光科技、珠海云洲智能科技等企业的16艘船将参加展演,为珠海这片水域带来最具含金量的科技大片。

作为自珠海成长起来的明星企业,云洲智能已成为中国最大的无人船艇企业,同时也是中国航展的常客。这一次,东道主选手终于有了“动起来”的展示舞台。

本届航展上,云洲智能将携带一大批无人船、无人艇集中亮相,包括有警戒巡逻无人艇、安防巡逻无人艇、海洋探测无人艇等多种型号。

从上天到入海,中国航展正在尝试打开更多层次的展示空间,立足蓝天盛会,掀起“蓝色风暴”。

随着近年来海洋经济的崛起,作为海洋装备产业重要聚集地的珠海迎来新的机遇。其中,又以无人船艇最受瞩目。以“百岛之市”为特色的珠海,对于无人船艇的研发、测试,具有先天地理优势。

海洋环境复杂多变,不适合人工作业,却是无人船艇大显身手的主战场。相比于传统作业模式,无人船艇具有低风险、低排放、低成本,高覆盖、高性能、高效率等特征。

如今,随着海洋经济开发需求的不断发展,无人船艇已在海洋油气、海上风电、海洋调测、海洋牧场、海上安全等领域打造出一批应用示范场景。

特别是通过人工智能与海洋的融合,让无人船艇有了更多应用可能,成为以新质生产力推动海洋产业高质量发展的生动实践。

未来,依托中国航展的巨大品牌效应,无人船艇更有望乘此东风拓展国际市场,挺进深蓝,打造出中国航展“海空联动”的又一张全新名片。

采写:南方+记者 董谦君

统筹:林郁鸿

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编辑 刘梓欣
校对 曾慧雯
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