汕头龙湖共享单车管理再创新,运营商执行“无差别”应急调运

南方+

日前,汕头市龙湖区城管局召开协调管理工作会议,与人民出行、青桔、小黄驴、喵走、美团五家共享单车企业签订《汕头市龙湖区互联网租赁自行车(含电动车)责任片区管理责任书》,进一步明晰共享单车运营商在车辆管理等方面的责任,呼吁运营商共同守护市容市貌和出行秩序。

此次进一步明晰责任为何重要?据介绍,早在两年前,龙湖区城管局就首提了“共享单车一家清”的企业共治办法,率先尝试运营商分配责任路段进行管理等措施,有效治理共享单车乱象问题,该举措也在汕头其他区县复制推行。而此次会议的召开,标志着共享单车管理模式的再创新、再深化,率先迎来共享单车治理“2.0时代”。此次的运营管理制度创新之处在于,共享单车运营商对责任区内所有品牌的车辆管理权限升级,从开锁挪动提升至应急调运,提升治理效率、缩短解决时间。在其对应的责任区域中,负责的运营商除了要将道路上的共享单车进行有序摆放外,如出现车辆满额、超量、积压等情况,还需将超投车辆调度至最近的、未饱和的停放区域中,同时,本着公平公正原则,要确保各热点停放区域内不同品牌的车辆数量均衡。

另一方面,共享单车运营商对车辆的管理责任也从“道路负责制”转变为“街道片区负责制”,在龙湖区城管局的统筹下,龙湖中心城区共享单车停放区被归整合并为4个责任区域,分别由5家运营商以两个月为周期轮流进行管理,同时,龙湖区城管局也将针对运营商日常管理工作进行考核打分。

作为近期新入驻的运营商,汕头喵走出行本次负责新津街道片区的管理,负责人陈湖光表示:“这个片区的主要特点是潮汐效应比较明显,在早晚高峰共享单车的堆积会更严重,我们将进行相应调整,增加早晚班的人手,以便及时处理好各种情况。”

汕头龙湖区城管局局长薛跃腾表示,接下来将与各街道密切协作,在进行日常共享单车秩序巡查的同时,实现将“专项整治”与“长效管理”紧密结合,将共享单车有序停放作为城市文明的窗口,体现城市管理精细化水平,保障市民出行“最后一公里”,有效维护整洁有序的市容市貌。

南方+记者 蔡沚彦

通讯员 金怀宇


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1  南方+ 张晓宜 拍摄

编辑 吴夏晴
校对 马海铭
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