行人闯红灯过马路

造成骑电动车的受害人摔倒

进而被轿车碾轧致死

上海市普陀区人民法院

对此案进行宣判

撞死人的司机无刑责

闯红灯的行人被法院

以交通肇事罪

被判处有期徒刑二年六个月

事故经过：

今年5月，在上海市某路口，行人周某小跑着闯红灯穿过马路，骑电动自行车的林某刚好经过，二人发生碰撞，林某连人带车摔倒在对向机动车道内。车道内有一辆在路口等红灯的越野小轿车，此时刚好绿灯放行后起步，碾轧了倒地的林某。

电动自行车驾驶人林某经送医抢救无效，当天离世。事发后，行人周某逃离现场，后经民警电话通知，当天中午投案自首。

事故认定：

道路交通事故认定书认定：

• 行人周某在人行横道内闯红灯通行，负主要责任；

• 电动车驾驶人林某驾驶电动自行车在道路上超速行驶，负次要责任；

• 越野车驾驶员刘某在绿灯时驾驶小客车正常通行，在本起事故中无需承担责任。

人民法院经审理认为，行人周某犯交通肇事罪，且周某在事发后迅速离开现场，属于交通肇事后逃逸，系法定加重处罚情节。其主动到案后如实供述，系自首，可以依法从轻处罚，遂以交通肇事罪判处周某有期徒刑二年六个月。目前，该案判决已生效。

为什么轿车司机无刑责？

本案中，交通事故认定书与法院判决书，都认定越野车驾驶员刘某无责。法官解释，谁更守法谁的责任就更低，尤其是完全守法的一方。

这份法律判决澄清了一个认识误区：不是只有机动车驾驶人才会犯交通肇事罪，非机动车驾驶人、行人参与交通中，违反道路交通安全法，造成交通事故，都可能涉嫌交通肇事罪。

法条链接：

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

行人应该如何安全通过路口？

牢记四字

“看、等、行、让”

① 看

行人通过路口前，首先要提前观察路口总体通行情况，在人流、车流复杂或车速快的路口，要提高警惕、做好预判。然后看是否有过街设施（过街天桥、地下通道），凡是设有过街设施的路口，都是行人穿行危险性较高的，这时不要怕麻烦，一定要走过街天桥或地下通道。

没有过街设施的，要看信号灯和斑马线，按照“红灯停，绿灯行”的规则走斑马线，不要闯红灯或抄近道。有些较大路口会将机动车信号灯和人行横道信号灯分别设置，行人要注意观察人行横道灯，避免与机动车争道抢行发生危险。

② 等

在有人行横道信号灯的路口，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行；没有等待区的，要在路肩（马路牙子）上等候。

等候时不要与过往车辆距离太近，既保证自身安全，也避免影响车辆正常通行；特别要注意右转弯大型车辆的后轮，避免因为大车右转内轮差以及司机盲区，发生碰撞、碾轧事故。

③ 行

行人通过斑马线要尽量匀速通行，增加周围人员车辆的预见性，避免急停、猛然加速或者转弯、掉头，造成避让不及，发生碰撞。带孩子过马路要抓紧孩子手腕或直接抱起，时刻不要让孩子脱离大人保护。

通行全程要随时注意观察来车方向，同时兼顾前方和逆行来车方向，在确认没有危险后快速通过。不要在斑马线上旁若无人、闲庭信步，更不要低头玩手机，忽视道路交通安全。

夜间、恶劣天气以及前方有建筑物、绿化带、其他车辆（包含停放的和正在行驶的）等影响视线时，更应提高警惕、加强观察、谨慎通行。

④ 让

行人、非机动车在通过斑马线前，可采用“招招手”“点点赞”的文明手势，提醒司机停车让行。

同时，行人在过马路时，也要警惕行驶速度过快的非机动车。非机动车在借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；通过人行横道时，应注意避让来往行人，转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不可以突然猛拐。

行人切不可闯红灯，钻越或翻越绿化带、隔离护栏，横穿马路；过马路时不可做低头族、戴耳机听音乐；不要在道路上追逐猛跑、坐卧、打闹；不要与机动车、非机动车抢行。