往来自如，愿景成真

一日千里，梦想落地

历经4年多建设

梅龙高铁正式开通

以350公里时速

刷新梅州苏区融湾“加速度”

南方日报推出八连版长卷

描绘苏区湾区双向奔赴共促发展的宏伟蓝图

八连版正面是轨道上的梅州苏区融湾图，直观展现梅龙高铁如何飞越重山，与现有铁路网一起串珠成链。

八连版背面以龙川西、五华、兴宁南、梅州西4座车站为引，推介沿途人文风光，欢迎八方来客。

01

飞越重山，融湾入海

梅龙高铁通车后

梅州到广深等大湾区城市

最快通行时间将缩短至2小时内

“融湾时长”大大压缩

真正实现“才饮嘉应水，又叹广州茶”

02

大道相通，一通百通

粤北地区素有“八山一水一分田”之称

大力发展交通，更好对接国家区域重大战略

是需要着力攻克的课题

梅龙高铁打通轨道“大动脉”

畅通路网“微循环”

对助力“百千万工程”落地落实

推动城乡区域协调发展具有重要意义

03

跨越山海，动能更劲

梅龙高铁是“八纵八横”主通道基础上的

高速铁路区域连接线

随着梅龙高铁开通

远至长三角、近至赣闽粤

资源要素通过轨道路网加速流通

粤东粤北地区“左右逢源”

迎来新的发展机遇

04

八方客来，苏区振兴

梅龙高铁全线经梅州、河源两地

数之不尽的历史遗迹

和人文风光坐落于此

客家美食更以独特风味

彰显当地人的热情与匠心

文旅焕新机，喜迎八方客

崭新的高铁列车穿梭在绿水青山之间

将载着一批批游人

前来感受世界客都的独特魅力

坐着高铁

登山可望远，近海可听涛

花城鹏城近在眼前

融湾入海逐梦坦途

梅龙高铁铺就的是“融湾路”

是粤东粤北地区的“幸福路”

更是苏区和湾区双向奔赴、

资源链接、共促发展的“共富路”

策划：黄灿 王更辉 

统筹：陈志 孙朝阳 罗彦军 陈戈

执行：赵小星 郑幼智 毕式明 张盛良 彭奕菲

记者：张盛良 唐林珍 何苑妮 张柳青 黄敏立

责编：彭奕菲 李卓

绘图：张宇晴 李哲琳

美编：张芬 黄红鹰 郜曈