9月2日，《横琴粤澳深度合作区互联网租赁自行车自治共管协议》（下称《自治共管协议》）正式签署，自此合作区步入共享单车“共治共管”治理新阶段。

合作区共引进4家共享单车服务企业。

自揭牌成立以来，合作区共引进4家共享单车服务企业，从过去的2000辆公共自行车发展到超5000辆共享单车，为琴澳居民提供更多样的出行选择。

合作区城市规划和建设局副局长汪云表示，共享单车作为城市绿色出行、零碳出行的重要组成部分，它不仅有效解决了城市交通“最后一公里”的问题，更在缓解交通压力、倡导低碳环保的生活方式等方面带来积极意义。但车辆乱停乱放、占用公共空间等挑战，也影响了城市形象，给市民带来诸多不便。

针对一系列挑战，合作区城市规划和建设局交通运输处共享单车项目负责人何幸容告诉南方+记者，一方面合作区加强了对共享单车企业的监管，要求企业加强车辆维护和停放管理。另一方面与企业合作施划共享单车停放区域，并通过智能化手段，如电子围栏技术，引导用户规范停放。同时，合作区还鼓励企业建立用户信用管理机制，培养用户规范停车习惯，提高市民的文明骑行意识。

据了解，横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局与珠海公交自行车、美团单车、滴滴青桔、哈啰骑行共同签署的《自治共管协议》，是根据交通运输部等10部门发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》、《珠海经济特区互联网租赁自行车管理办法》及合作区相关规定要求，本着“鼓励创新、服务为本、规范有序、多方共治”原则推出的全新治理模式。通过政府、企业和社会三方共同参与，形成合力，实现共享单车科学化、精细化管理。

《自治共管协议》就共享单车企业在合作区范围内的运营方案、日常管理、用户管理等事项进行约定，互联网租赁自行车企业在合作区有序开展车辆投放、运维管理、应急相应、投诉处理、故障和废弃车辆处置等服务工作，配合城市规划和建设局及相关职能部门开展共享单车行业智慧化、精细化管理，在停放区域内采用蓝牙道钉、北斗实时定位等技术加强车辆停放管理，系统上报违停情况及时调度，健全用户信用管理制度，引导用户形成文明骑行习惯，打造共享单车全域停放示范标杆。

《横琴粤澳深度合作区互联网租赁自行车自治共管协议》正式签署。

作为国际休闲旅游岛，合作区也通过多举措便利港澳人士和外国游客骑行便利，例如共享单车企业增设港澳居民及外籍用户注册登记业务，鼓励企业开发适应琴澳居民及游客使用需求的用户端界面及语音提示，完善英语、粤语等多语言场景构建。同时，合作区将推出“横琴出行”小程序，集成合作区各类交通方式、出行资讯、琴澳跨境等功能模块，为琴澳两地的居民和游客提供更加智能化、个性化的出行解决方案。

未来，合作区城市规划和建设局将持续发力，通过出台《横琴粤澳合作区互联网租赁自行车管理办法》等方式进一步规范合作内共享单车各项管理工作，支持企业探索新的商业模式，如共享助力车等创新车型，积极探索岛内慢行交通出行方式，最大程度满足琴澳居民、游客多元化出行需求，助力琴澳一体化融合发展。

采写： 南方+记者 黄天儒

摄影：南方+记者 关铭荣