日前，有网友在人民网留言咨询：牛田快速通道今年年底能否通车？该网友表示，牛田洋快速通道从开工到现在，已经有很长一段时间了，那么，牛田洋快速通道能否在2024年年底至2025年年初通车呢？对此，汕头市交通运输局回复如下：市交通运输局正全力推动牛田洋快速通道项目各项工作，力争明年年底前完成建设。

俯瞰榕江，牛田洋特大桥已雄姿展显。去年11月初，牛田洋特大桥主体工程基本完工，整体桥面焕然一新。大桥主塔高近183米，其塔高相当于65层楼高，是目前汕头地区桥梁建设塔高新纪录。

进入2024年，牛田洋大桥的通车问题引起许多市民的关注。今年5月初，网友在网上留言称，“牛田洋大桥施工一半停工了，本该是连接潮汕三市的重要桥梁，却建一半停工，未免可惜，希望有关部门从中调解，加快施工，尽快让牛田洋大桥通车。”还有网友表示，每天路过礐石大桥，看到几乎烂尾的牛田洋大桥感到很心疼，能不能帮忙把桥建好。

作为汕头交通建设“十大工程”之一的牛田洋快速通道，是汕头内海湾建设的第四条过海通道，项目跨越榕江，连通金平、濠江、潮阳区，串起国道206线、324线以及金凤、金砂西、澄海路等城市主干道，是构建中心城区快速外环线的重要组成部分。此外，该通道将联通潮汕机场、广澳深水港区、潮汕站及汕头高铁站等交通枢纽，进一步优化城市路网布局，完善服务汕潮揭、连接大湾区、通达国内外的立体交通网络体系。

南方+记者 张晓宜

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