8月23日，记者获悉，广汽埃安的夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司成功量产并下线。这款电驱拥有98.5%的全球最高量产电机效率、13kW/kg的全球最高量产电机功率密度，还有30000rpm的全球最高量产电机转速，获得三项全球第一。

夸克电驱2.0在电机效率、功率密度和转速方面均实现全球领先。其高达98.5%的电机效率已经无限逼近物理极限100%的室温超导。同时，13kW/kg的功率密度和30000rpm的转速也超越了行业平均水平，展现出卓越的动力性能。

夸克电驱的定子和转子

锐湃动力方面表示，这一突破性技术的实现，得益于夸克电驱2.0所应用的非晶合金材料。这种材料是当今世界最先进的软磁材料，被称为“液态金属”，是应用于航母的黑科技材料。其易于磁化，磁导率是普通硅钢片的20-100倍，且厚度仅为标准A4纸张厚度的1/4。基于这一材料打造的非晶合金电机，效率可以无限逼近100%的室温超导，最终实现极限突破。

广汽埃安夸克电驱2.0的到来，不仅是一场由“非晶材料革命”掀起的电驱“能源效率革命”，更是对用户体验和行业发展的重大贡献。这一技术将率先搭载在昊铂品牌的新车型上，为用户带来更加极致的用车体验。同时，它也将推动行业突破材料瓶颈，助力国家双碳目标达成。

广汽埃安夸克电驱2.0将率先搭载在昊铂品牌的新车型上

对于用户而言，夸克电驱2.0的量产下线意味着更长的续航和更好的用车体验。纯电用户不用加电池，续航也能增加50km；四驱用户可以获得高性能四驱与两驱续航一样长的用车体验；增程用户也能感受到不用大油箱，续航增加150km的舒心体验。

广汽埃安夸克电驱2.0的量产下线，无疑为新能源车用户带来了更长的续航和更少的焦虑。这一突破性技术的实现，不仅展示了广汽埃安在电驱技术领域的强大实力，也为中国新能源汽车行业的发展注入了新的活力。

文/图 番禺融媒记者 邓芳