金沙洲大桥横跨白云区金沙街和松洲街，是金沙洲、罗冲围群众相互交往重要交通要道，特别是新铺设了非机动车道后，电动自行车在桥上的安全通行，关系到广大人民群众的生命财产安全。

近日，白云区人大常委会松洲街道工委联合白云区人大常委会金沙街道工委，组织市、区人大代表深入金沙洲大桥及周边摸实情、查隐患、提建议、解民忧，为筑牢大桥电动自行车安全通行“防火墙”贡献人大代表力量。区人大代表、松洲街人大工委主任陈剑光，区人大代表、金沙街人大工委主任刘军民，白云区住建交局、白云区交警二大队石井中队，松洲街应急办、金沙街执法办相关负责人及市、区人大代表等约20人参加。

让电动自行车主动走非机动车道

代表建议：加快引桥施工进度

调研组一行来到松洲街松华路金沙洲大桥东岸接驳引桥位置，看到现场正在围蔽施工，引桥的1处混凝土底座、2处钢结构桥墩已经搭建完成。现场施工单位金中天水利建设有限公司表示，受前期天气降雨多等因素影响，施工进度有所缓慢，目前引桥桥面钢结构模块已经弄好，接下来做好铺装工作，有望8月底完工。

“这个接驳坡道将是增槎路方向转入金沙洲大桥的主入口，可以有效避免通过松南街上桥再转入新建的非机动车道的麻烦，这样群众更加愿意走桥上的非机动车道，能有效降低电动自行车通行风险。你们要确保安全施工条件下，尽可能加快这个坡道施工进度，早日打通桥下桥上非机动车道便捷接驳。同时，这个坡道完工后，交警部门还要在松南街上桥位置增设电动自行车禁行显著标识，指引群众知晓走引桥上非机动车道。”市人大代表段安春建议道。

让电动自行车不敢走机动车道

代表建议：加强交通指引和电子技术设备执法覆盖率

目前，金沙洲大桥东往西方向，电动自行车主要通过升级改造后的人行天桥接驳上桥，坡度相对较大，而且多有转角弯曲。调研组走上金沙洲大桥，详细了解慢行道和非机动车的通行情况，看到目前东往西方向的非机动车道已经完成物理隔离。经了解，早晚高峰时段，大桥上面在绿灯放行情况下，有大批量的电动自行车涌入大桥。而西往东方向目前已装有电子摄像头，交通基础设施较为完善。

“我们不能一味去‘堵’，而应‘堵疏’结合。”区人大代表、松洲街人大工委主任陈剑光建议：“在接驳引桥还未完工情况下，大桥属地两个街道交通管理部门、交警部门还是要合理安排人员早晚高峰值守，在大桥两边的上桥位置加强交通指引，同时要依托电子摄像头等技术设备，对电动自行车不按车道行驶、不戴头盔、冲禁令等违法行为及时进行取证，有关职能部门还要探索建立电动自行车全链条数字化监管，切实增强执法震慑力。”

让电动自行车自觉守交规

代表建议：加强交通安全警示教育宣传

调研组一行在松洲街道办事处召开工作座谈会，听取白云交警二大队石井中队、白云区住房建设和交通局、金沙街、松洲街等有关职能部门监管执法情况的汇报，以及金中天水利建设有限公司关于金沙洲大桥东岸接驳引桥工程施工情况的介绍，细致了解金沙洲大桥电动自行车通行管理的基本情况、存在的问题及面临的挑战。

与会人大代表认为，电动自行车事关民生和安全，加强对电动自行车治理既有必要性，更有紧迫性。在金沙洲大桥电动自行车安全通行问题上，坚持疏堵结合，街道、交警、交通等多部门联合共同用力。一方面，要加强教育引导，开展形式多样、内容活泼生动的电动自行车安全宣传，引导公众提升文明出行素养，做到安全出行、文明出行；另一方面，要充分运用现代科技手段，落实电子摄像头等技防措施、加大违法处罚力度、完善有关快递行业电动自行车管理法规等。

接下来，白云区人大常委会松洲街道工委将强化沟通联系，进一步组织各级人大代表为电动自行车管理献计献策，通过专题调研、随手拍、暗访等多种形式，及时检查整改存在问题和安全隐患，并对口向上级人大、行政执法部门提出针对性建议或改进措施，合力为营造安全稳定的社会环境贡献人大智慧和力量。

撰文：程钰琳 

通讯员：易土华