桂丹路上,红色面包车被特警车拖着走,咋回事?

佛山政法
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你要问电车车主们

最担心的事是什么?

“半路没电趴窝”想必榜上有名

7月29日15时许

甘先生(化名)驾驶着

纯电小面包车行驶在桂丹路上

途经罗村路段时

他察觉到车子电量不足

初步评估剩余电量后

甘先生觉得离最近的充电站

距离不算太远

按照目前的电量应该能撑到目的地

于是他把心一横

径直向充电站驶去

一路上,甘先生看着一直往下掉的电量,心里不由得捏了把冷汗,但看到充电站就在前方1公里处,悬着的心稍微定了些。然而,离充电站还剩200米时,甘先生车辆仪表盘上的电量瞬间归零,车子旋即抛锚,停滞于单行道的辅道之中。后方车辆渐次增多,车道开始拥堵起来。甘先生被困车内,陷入“进退两难”的窘境。

此时,罗村派出所民警吴桂荣和辅警驾驶警车巡逻至此,发现异常情况后立即上前询问,了解了基本情况。

“马上就是下午车流高峰了,没时间呼叫拖车了,你上车控制方向,我们用警车帮你拖到充电站吧!”民警的提议,让甘先生仿佛抓到了救命稻草。随后,民辅警化身“拉车侠”,将警车开到面包车前边,并用救援绳将警车和面包车捆绑相连,仔细检查再三确认无误后,民警缓慢驾驶警车,着面包车稳步向充电站前进。同时,不断鸣笛喊话,提醒过往车辆注意,确保安全拖车。为舒缓交通拥堵,辅警靠前疏导交通,指挥过往车辆有序通行。

5分钟后,民警将面包车安全护送到充电站。甘先生边感激民警,边给爱车插上充电枪补能。此时,路面也已恢复了畅通,民辅警继续回到岗位开展巡逻工作。

警 方 提 醒

电动汽车的续航里程

受驾驶环境、交通秩序影响较大

广大司机驾驶电动汽车前

一定要留意电池电量

做好行程规划

避免将自己置于

“落在路上”的窘境

(来源:南海公安)

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