广花城际首座车站封顶！

天河至花都距离将大幅缩短

近日，广州东至花都天贵城际工程（以下简称“广花城际”）凤凰南路站顺利封顶，这是广花城际首个封顶的车站。广花城际将与已经开通的地铁十八号线连接，大大缩短广州花都区直达天河的时空距离。截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成30%。

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广花城际首座车站顺利封顶

凤凰南路站是全线第五座车站，位于凤凰南路与永利路交叉口，呈南北方向敷设。车站总长约500米，标准段宽约23米，基坑深约20米，为地下两层岛式车站，共设置5个出入口，采用明挖顺作法施工。

车站封顶后，到年底会转入机电和装修施工，为后续开通提供条件。

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广州东⇋花都30分钟

广花城际（广州东—花都天贵）线路起于十八号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。

注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。

广花城际

将与已经开通的

地铁十八号线连接

未来与南珠（中）城际串联

将大大缩短广州花都区直达天河、

番禺、南沙

以及广州与中山、珠海的时空距离

广州地铁广花城际凤凰南路站项目负责人介绍

从花都到天河，目前只有9号线转3号线。根据初步测算，广花城际开通后，广州东站可以直达花都，花都花城街站到广州东站约30分钟，远期还预留到清远的接驳条件。

截至目前

广花城际（广州东—花都天贵）

土建工程累计完成30%

全线7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，2个进行前期准备；共10台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。

素材来源丨羊城晚报、广州地铁、中国广州发布

编辑丨陈琳

出品丨天河区融媒体中心

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