深中通道开通一个月，日均车流量近10万车次，江门如何接住“泼天流量”？近日，“深中通道 江门机遇”高质量发展主题沙龙在江门举行，来自政府、高校的专家学者齐聚一堂，探讨深中通道给江门带来的机遇，为江门高质量发展建言献策。

活动现场，江门经济研究中心原主任、五邑大学教授刘志坚以《深中通道将重构江门城市发展格局》为题作主旨演讲。他表示，珠三角20多年的巨变，验证了道路交通建设是城市发展的重中之重，深中通道开通对珠江口东西两岸资源要素流动的影响是双向性的，既有溢出、也有虹吸。

刘志坚举例，人才、创新、服务、消费等要素会加速流向珠江东岸，城市群交通条件的普遍优化，也促使资源在城市群之间更自由、低成本流动和更公平竞争，给珠江西岸的发展带来更大挑战。江门要在加大交通等基础设施建设的同时，提高投资环境、城市品质、人力素质等要素的竞争力。他说：“江门必须加紧干、努力干，通过中开、深岑等过境高速‘引流入江’，打造优质产业园区实现‘载体接流’，建设‘似深（深圳）度’高的市场化、法治化、国际化的营商环境进行‘环境驻流’。”

在主题对话环节，江门经济研究中心原主任、五邑大学教授刘志坚，江门市大湾区办专职副主任赵尔威，江门市文化广电旅游体育局副局长柳超球三位嘉宾，围绕深中通道开通后给江门带来哪些机遇、江门和深圳如何互补共赢等话题展开探讨。

深中通道建成通车后，珠江两岸各种资源要素互联互通更加方便快捷，赵尔威表示，江门从三大方面深度对接东岸资源，加深与深圳等城市在产业发展方面的合作共赢。一是强化基础设施互联互通，织密对接“双通道”交通路网，打造综合立体交通体系，积极融入大湾区“一小时生活圈”。二是加强产业合作，对接深圳新版本的“20+8”产业集群，以“深圳总部+江门基地”模式，积极谋划合作。三是打造优质产业平台，重点建设江门承接产业有序转移主平台，在深中通道—中开高速沿线布局万亩产业园，谋划推动八镇联动发展，持续推进大广海湾经济区建设。

江门是一个文旅资源丰富的城市，深圳是世界级旅游目的地，商旅需求旺盛。柳超球分享，江门做了三方面工作，借助深中通道把游客“引流入江”。开展文旅招商，江门在深中通道开通前举办文旅招商推介大会，与相关旅游行业协会、OTA（在线旅游）平台、深圳旅行社签订了战略合作协议。加强交流合作，在“5·19中国旅游日”江门举办中国旅游日广东主会场活动，同时推出“江门3.3精彩之旅”线路矩阵。做好活动策划，深圳机场江门宣传周、江门小醒狮闯天下、深圳前海音乐节、“由深入江 好吃到镇”等活动精彩纷呈。据不完全统计，深中通道开通一个月，来江游客环比增长大约50%。

下一步，江门如何深度参与粤港澳大湾区建设？赵尔威介绍，将继续抢抓“大桥经济”历史机遇，进一步强化软硬联通，推动科技产业互促双强，加强重点项目建设谋划，全面深化改革扩大开放，深入推进优化营商环境“一号改革工程”。

采写：南方+记者 李霭莹