暑假到了，

都迫不及待出游了吧～

每次赶火车、搭飞机，

总怕没留足时间误了点。

这回王大叔还真没能赶上火车，

能向客运公司主张赔偿吗？

近日，

珠海香洲法院审结了这起案件，

结果如何？

抢到了回家的票

赶不上发车的点

这回五一假期，王大叔抢到了回老家的火车票，准备回去和亲友聚聚。出发当天，王大叔中午12点多就到了客运站，准备坐大巴去广州赶火车。王大叔此前在这个站坐过几回车，每回车程都在3小时左右，火车下午5点46分发车，自己搭乘1点半前出发的大巴，时间应该正合适。王大叔环顾候车厅，看见墙上贴着的“班车信息牌”，上面写着“广州方向，全程3小时左右，豪华直达”，又问了一次售票员，得到的答复也是如此。王大叔安心买票上车，却发现这次大巴是经中山到广州，途中经停三乡车站，直到5点半才开到广州长途汽车站。眼见火车马上就要开了，王大叔一路急奔，还是没能赶上，只得改签成第二天的无座火车票，还在广州住了一晚上。

王大叔认为，客运公司隐瞒通行时间，绕路其他站点却未告知，没有保障消费者知情权，耽误了自己的出行，便向香洲法院提起诉讼，要求客运公司赔偿额外损失车票费、食宿劳务费等共计2333元。

赶上了到站的点

避不开塞车的路

客运公司则认为王大叔误点跟自己并没有关系。王大叔乘车当日，是五一假期前最后一个工作日，公路客流量大增，高速堵车缓行也属常态，非客运公司所能控制，大巴实际通行时间为3小时52分钟，也属合理，客运公司并未向王大叔作出过承诺，保证其一定可以赶上火车，将王大叔安全送达广州的客运站，已经履行完了合同义务。

更重要的是，客运站的“班车信息牌”上，已标明“以上班线全部经停三乡站”，王大叔能注意到车程耗时信息，就应当能够看见经停信息。大巴车运输中说的“直达”，不是不经停，而是不需要乘客中途转车，仍有其预定的线路和停靠站点。当天的大巴完全是按照既定路线行驶，也没有绕行行为。王大叔未预留充裕时间，才是其误车的真正原因，损失不应由客运公司承担。

也没绕行别的站

误点改签谁的错

香洲法院经审理认为，原告王大叔当日乘坐的大巴，运行路线系固定路线，客运站“班车信息牌”已注明经停站点，包含三乡车站，被告客运公司并未故意绕行。原告王大叔获知的通行时间均为“全程3小时左右”，表明仅是预计时间，亦有超出或短于该时长的可能。大巴虽未在3小时内抵达，但超出的时间仍在合理范畴之内，且当日恰逢节假日前最后一个工作日下午，按常情常理，路途会存在一定程度堵车缓行情况，通行时间超过往日时间也属正常。综上，被告客运公司未故意隐瞒通行时间，亦未绕行耽误行程，原告王大叔的主张不能成立。

香洲法院最终驳回了王大叔的诉讼请求，王大叔不服提起上诉，二审法院维持原判。

法官释法

承运人按照约定或通常的线路，在约定时间或合理时间内，将车上乘客运送到目的地，是承运人应当履行的一项基本义务。这意味着承运人理应采用适当速度、选择适当的运输路线、运用合格的运输技能，在尽可能短的时间内将乘客送至目的地。若擅自改变行车路线、故意“龟速行驶”等，致使未能将旅客及时送达，按照民法典第五百七十七条规定，属于履行合同义务不符合约定的情形，需承担赔偿损失等违约责任。反之，只能由乘客自行承担误点改签的损失。

暑假来临，又是一波出行小高峰，法官温馨提示，越是扎堆出游，越要预留充足时间，合理安排出行，以免产生不必要的损失，出游“泡汤”。司机师傅们在繁忙时间、繁忙路段，也要心平气和，尽职尽责，努力将乘客安全、及时地送达目的地。多些理解，多些责任，才能共同营造文明出行的社会风尚。

【来源：珠海香洲法院】