7月22日，汕梅高速改扩建项目全线以全市交通重点项目劳动竞赛活动为契机，紧抓项目质量、安全、进度，全线首段路面水稳底基层试验段顺利完成摊铺，标志着项目TJ4标路面工程建设正式拉开序幕。

施工现场，远处巍耸的丰顺莲花山山脉，蓝天白云之下，机械轰鸣，随着摊铺机匀速前进，一幅生机盎然的建设画卷徐徐展开：一条崭新的灰黑色水稳“长地毯”铺盖在路面施工段上。

据悉，此次施工的试验段落中心桩号位于K101+600—K101+900，总长300米，宽度约21米，设计厚度15厘米，共需铺筑水泥稳定碎石2000吨。为确保试验段顺利铺设并保证施工质量，项目部超前筹划，精心筹备，多次召开方案研讨会，严控原材料质量，严格实施首件工程，全力调配资源，有序组织机械进场。同时，结合实际进一步优化施工组织，严格控制水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节，保证水稳底基层铺筑衔接有序，高效优质。

施工采用梯队摊铺及组合碾压法，作业人员紧密配合，各道工序有序衔接，形成了集拌和、运输、摊铺、碾压、检测、养护为一体的施工标准化作业流水线，水稳底基层铺设优质高效、一次成型。

施工过程严格控制基层厚度和高程，保证横坡满足设计要求。摊铺后碾压采用先轻后重、由路边向路中、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压结束后，质检人员及时对摊铺面的横坡度、宽度、松铺厚度、平整度等相关技术指标进行检测，确保符合设计及规范要求。

值得一提的是，项目党员先锋队、青年突击队在施工中第一时间进入现场，确保在前服务保障、在前施工协调、在前安全监督、在前环保管控，以“一点红”带“一片红”，做实做细“开路先锋”工程各项工作，为后续路面大规模施工凝聚力量，为项目高水平建设注入澎湃动能。

底基层试验段的顺利铺筑，为后续路面水稳底基层大范围铺筑提供了可靠的技术保障，鼓舞了项目全体人员士气。项目部接下来将以打造“精品路面”为指引，同心协力、全力以赴，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋进姿态持续掀起项目建设热潮。

截至目前，汕梅高速改扩建TJ4标项目路基土石方完成70.6%，桥梁桩基完成59.6%，墩柱完成43.3%，梁板架设完成8.8%，隧道开挖完成91.1%。

“今年是汕梅高速改扩建项目攻坚之年，当前正值项目施工黄金期和高峰期，我们将做实做细服务保障，持续加大人员和设备投入力度，奋力冲刺三季度，确保时间任务实现‘双过半’。”汕梅高速改扩建项目经理吉刚说。

下一步，汕梅高速改扩建项目围绕全年生产经营目标，优化生产组织、加大资源配置，大力营造“比学赶超、创先争优”的大干氛围，加快桥梁墩柱施工，路基填筑，梁片架设，推动项目建设再提速。同时，全面落实“安全生产月”活动的各项任务，牢固树立安全发展理念，以“时时放心不下”的责任感，抓紧抓实安全生产各项工作，坚决防范化解各项重大安全风险，以实际行动坚守安全红线，护航安全生产，确保完成年度建设目标，力争2025年底通车，以实际行动助力梅州交通一体化进程加速推进。

南方+记者 何苑妮

通讯员 张武魁