7月17日，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会宣布，自7月17日起至12月31日，临沂市中心城区范围内市级管理的93个政府定价停车场、7660个停车位，试行24小时免费停车政策，停车对象车型限7座以下（含7座）小型家用客车，最大限度为群众提供便利。下一步，临沂市将根据试行效果和群众需求，逐步延长免费时限，扩大覆盖范围。

临沂市区停车场24小时免费停车政策的看点在“24小时”。过去，即便已有一些城市在市区推出停车场免费停车政策，但都不是“24小时”免费停车，而是“错时开放”或者“限时免费”，比如有地方规定：“停车场开放时间，以夜间停车、节假日停车为主时段，实行错时开放。工作日夜间停车时间为18：30至次日7：30，须在次日7：30前驶离停车场”。因此，临沂市区“24小时免费停车”的力度值得点赞。

临沂市区停车场24小时免费停车政策，说明公共服务没有最好，但有更好。人们在城市生活，总会遇到“吃穿住行玩”等各种生活难题，这些看起来有点“零碎”的事情却很影响“幸福感”，这时候，一个城市的公共服务水平就显现出来了。提高公共服务，是满足人民群众对美好生活向往的必然要求，但一项服务，是做到“九分”，还是做到“十分”，会大有不同。临沂市区停车场“24小时”免费，这就拉高了公共服务的“上限”，说明公共服务好了还可以更好。

临沂市区停车场24小时免费停车政策，更是一种格局。“触动利益比触动灵魂还难”，本次临沂市对中心城区范围内市级管理的93个政府定价停车场、7660个停车位推行“24小时免费停车”，实际上是一种对利益的敢于“舍弃”。每次停车费看似不多，但日积月累，也是一笔不小的财富，但临沂舍弃了。24小时免费，是把群众的生活方便、办事方便放在第一位的表现。

临沂市区停车场24小时免费停车政策，也是因地制宜的一项良策。临沂作为全国著名的商贸名城和物流之都，外地商贸人员很多。一个人开车到外地，可能最关心的就是在哪个地方可以停车。如今，临沂一下开放“93个政府定价停车场、7660个停车位”，而且“24小时免费”，这就解除了很多外地开车者的后顾之忧。从这方面说，做好停车服务也是改善营商环境的重要举措。

从全国来看，因地制宜做好停车服务很重要。再好的政策，一定要考虑具体的实施环境。大多数城市的停车费用在不同区域和不同时间段有所不同，而且一般中心城区的停车费用都高于城郊，高峰时段的停车费用普遍较高，这种价格调节手段，对很多大城市发挥了较好的调节作用。‌

一项好的政策，需要实践来检验。临沂是山东第一人口大市，据公开资料显示，其中心城区常住人口情况是：兰山区182万人、罗庄区85.3万人、河东区54.4万人、高新区22万人。在汽车出行频率很高的今天，如果临沂本次试行良好，无疑将对全省各市中心城区停车政策产生好的示范。对此，我们充满期待。

（大众日报·大众新闻客户端记者 周学泽）