近日，宝武集团中南股份铁路集装箱场地环保改造工程完工投入使用，就此拉开铁路集装箱水—铁、公—铁多式联运的序幕。

2022年12月，中南股份取得铁路集装箱到达、发运资质；2023年1月物资首次通过铁路集装箱入厂，后续增加了熔剂矿、白云石粉、生铁、焦粉、炼焦煤、合金、特棒、工业材集装箱运输业务。2023年吞吐量28万吨，其中进厂24万吨、出厂4万吨。

中南股份铁路集装箱场地总面积1.61万平方米，设置45个集装箱堆存区，可存放2000个集装箱，堆存能力5万吨。铁路有效总长760米，一次对卸47卡铁路车辆，日最大卸车能力9000吨，形成了100万吨/年以上吞吐能力，年经济效益达1800万元。

据介绍，中南股份集装箱水—铁、公—铁多式联运“散改集”运输方案，是运输结构的一次深刻变革，既开通了新的物流通道，也为降低综合物流成本、降低生产物资途中损耗提供了新的更优选择。

南方+记者 叶志强

通讯员 陈立新 何郁