7月10日,在飞来峡作业区公用码头一期施工现场,2台装船机和3台门座机顺利完成拼装。这标志着项目“大块头”港机设备全部安装到位,施工单位正按8月底前码头水工部分达到交工验收条件的目标推进,预计10月底可实现码头靠泊调试运行。

2024年7月10日,施工中的飞来峡公用码头。清远日报记者 江元威 摄
飞来峡作业区公用码头一期项目总投资约10.29亿元,拟新建3个1000吨级多用途泊位及2个1000吨级散货泊位,采用顺岸满堂式布置形式,码头长度为400米,宽度为36米。项目被列入今年省重点项目,是北江生态经济带首个投资建设的货运码头,主要分水域与陆域二部分。
2024年7月10日,建设单位正对飞来峡公用码头港机设备进行安装。清远日报记者 江元威 摄
目前,水域部分码头水工结构主体工程已完成,港区内1000吨/小时装船机2台、50吨/30米门机2台、25吨/30米门机1台等均以安装完毕。项目建设单位中国铁建港航局集团相关负责人介绍,按照施工计划,水域施工稳步推进同时,陆域施工也在同步进行。
预计9月中完成综合办公楼及候工楼交付;
9月底完成机电安装工程;
年内便可实现码头靠船联调联试。
码头建成后将是北江生态经济带上首个运营的大型货运码头,预计年吞吐量为散货600万吨、集装箱15万TEU和件杂货80万吨。

2024年7月10日,飞来峡公用码头港机设备安装到位。清远日报记者 江元威 摄
在飞来峡公用码头建设同时,记者在清远国投集团了解到,该集团已初步规划形成“3+3+7”的货运码头布局,即3个枢纽港、3个区域性公用码头、7个专用码头。其中,13个码头项目已投入运营1个、在建1个、拟建2个、储备9个,各项目正在紧锣密鼓地推进。清远港飞来峡作业区的顺利建设将有力地推进了清远港口码头建设,为英德港沙口作业区公用码头、清远石角新港公共物流码头的落地奠定基础,共同构建北江生态经济带战略货运码头新体系。
采写:何帆 实习生 刘滨
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