“我在桥的那边已经感受到中山的心跳，触摸到中山的脉搏。我们对中山的感情从来没有像今天这么浓厚而热烈。”

7月10日下午，时隔两年，广东高科技产业商会会长王理宗再次带领由200多位企业家组成的百企考察团，赴中山考察对接。

两年前，氛围热烈的政企“碰撞”已结出不少硕果，多个会员企业的产业项目已在中山落地；两年后，一个全新的百企考察团，成为深中通道通车后首个到访中山的大型企业代表团，其中十几家企业已有明确的投资意向。

“深中通道是世界走进中山、中山走向世界的黄金大道、开放大道。”中山市委书记郭文海表示，中山坚定不移打造一流营商环境，将热情周到无私高效服务好企业在中山扎根发展的全过程。

近年来，中山大力推动产业空间整备和十大主题产业园建设，拆除整理低效工业用地近4万亩，打造出一批千亩、五百亩和百亩级产业空间。从深圳到中山，30分钟的路程让粤港澳大湾区的世界级舞台有了更多可能性。

“发展中山，就是发展自己！”相比两年前的握手，此次王理宗有了更多期待：“我们可以再大胆设想一下，深中通道的开通将改变许多人的命运，将会让我们许多年轻人最终梦想成真！”

深中通道。

企业家信心，越来越足

“中山是一座充满活力、魅力、潜力、创造力、文化力和幸福力的城市。”

在对接会上，王理宗用“六个力”形容他眼中的中山。两年前，广东高科技产业商会曾在一个月内三次组团考察中山，中山干部队伍的务实作风让深圳企业家颇受触动。对深圳企业家“有求必应”“有问必答”，座谈会变成了“现场办公会”，如此行政效率让企业家看到了中山的改革力度、开放尺度。

受此触动，近年来广东高科技产业商会组织了许多企业家到中山进行考察，不少企业家已经在中山“生根开花结果”。王理宗介绍，此次到访中山的200多家企业，包括了2家世界500强企业、15家上市公司、50多家专精特新企业，并且大部分都是国家高新技术企业，其中十几家企业已有明确的投资意向。

7月10日，广东高科技产业商会百企考察团中山对接会举行。  南方拍客 吴进 供图

“之所以今天有那么多企业到来，是因为前期落户中山的企业家对中山的区域环境、产业环境、生活环境给予了积极的评价。”王理宗说，“企业家在中山投资过程中遇到了困难，市委、市政府高度重视、积极解决，得到了我们会员的高度评价，也触动我要和中山进一步加强联系。”

时隔两年，再见中山，深中通道的通车正在改变这座城市。通车前后，中山获得了国内国际视野里的大量关注。如何让城市“能见度”转化为企业落地“认可度”，是中山解码流量的重大考题。

在此次百企考察团中，大部分企业家是第一次来到中山。王理宗认为，深中通道的通车不仅缩短了物理距离，也使得人流、物流、信息流加速奔涌，也使得原本有意向到中山投资的企业家信心越来越足。

“深圳高科技产业已经非常密布，中山是一个实现创业或产业孵化的好地方，我们回去后会大力宣传这一点。”深圳技术大学新材料新能源学院院长说。

粤港澳大湾区制造链转型升级的空间仍然巨大，这是城市、企业与个体共赢共享的发展机遇。百企考察团期待，此次建立在全新时空距离上的对接，能够探索出合作路径，组建好合作平台。

今年可供出让产业用地达1.9万亩

深中通道通车后，中山迎来真正“大考”。日均10万的车流量使深中通道跻身湾区“顶流”通道，为中山带来了庞大的过境流量。但受益者并非只有中山，珠江口西岸都市圈的城市群，正在为高效嫁接东岸资源摩拳擦掌。

短期看流量，中期看空间，长期看产业。谁更有优势、更能成为资源落地最青睐的对象？这是本轮企业家到访中山最关心的问题。

空间整备是珠江口东西两岸制造链协同的前提，也是中山推行力度最大的一场攻坚战。一方面，中山在两年多以来拆除整理低效工业用地近4万亩；另一方面，中山投入大量资金用于产业用地收储，又将数千亩住宅用地调整为综合产业用地，留足产业平台建设和城市配套升级的空间。

资料图片。

中山集全市之力把地“做熟”，以熟地资源换来时间成本优势。6月30日，中山发布产业空间整备地图，给出了两个非常明确的数据：

截至今年6月底，中山可供出让产业用地约1万亩；截至12月底，可供出让产业用地将增加至1.9万亩。

连片熟地资源，更具有靠近深圳的地理成本优势。在距离珠江口东岸最近的翠亨科创产业园，拥有连片工业用地共2517亩；深中合作区连片工业用地1856亩，中山新能源产业园连片工业用地3822亩，仅这三个距离深圳最近、产业联系最密切的主题产业园，连片工业用地面积之和，已经相当于2023年深圳产业用地供应的总量。

同时，中山对接深圳“20+8”产业集群打造十大主题产业园，强化制造链一体化协同发展，形成产业链成本优势。在深中通道通车的窗口期到来之前，中山已推动超700家本土企业借“工改”增资扩产、转型升级，近1000家新招引企业签约“工改”新园区，预计推动新增投资总额达1600多亿元。

今年1-5月，中山工业投资同比增长23.9%，其中十大主题产业园贡献了约60%的工业投资额，在全市产业转型升级中的地位不断凸显。

“距离拉近了，成本降低了，要素资源融合了，企业投资的愿望就更加强烈了。”王理宗说。

“发展中山，就是发展自己”

7月10日下午，百企考察团从深圳出发，原本为防塞车预留的两个小时车程，仅用了40分钟就抵达翠亨新区。跨越深中通道，中山低成本、高效率的投资环境与“创新之城”深圳的科技、人才、信息资源互相吸引，使这片土地正在成为机遇之城。

由200多位企业家组成的百企考察团。  南方+ 廖瀚 拍摄

市场决定资源配置，区域产业一体化将指向产业集群的壮大和城市发展的升级，这是珠江口东西两岸的共同利益。

中山正聚焦深圳“20+8”产业集群的发展需求，从维护深圳和中山产业链、供应链的安全稳定出发，开展深中两地的联合招商，以深中经济合作区“一中心、三基地”为依托，推动“深圳总部＋中山基地”“深圳研发＋中山转化”“深圳链主＋中山配套”等区域产业合作模式落地，将深圳的技术、资本、品牌、管理等优势与中山的资源、空间、市场、要素成本等优势充分对接，全面开拓“双城联动”产业合作的新模式。

中国（深圳）综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建撰文指出，深中通道的开通，有助于西岸的传统制造业更高效地嫁接东岸的科技创新、高端服务，也有助于东岸的创新与服务更便捷地寻找到西岸的场景或对象，通过“双向奔赴”，助推粤港澳大湾区制造链、服务链、创新链做大做强、融合发展，在一定程度上“拉平”发展差距，最终构建具有全球竞争力的供应网络体系，助推粤港澳大湾区区域经济一体化进程。

郭文海指出，深中通道顺利通车，从此中山打开了东大门，迎来了拥抱珠江口东岸城市、放眼全球经济的新进程。中山坚定不移打赢打好转作风攻坚战，打造一流营商环境，成为大湾区项目落地最快城市之一。

“我非常看好中山的产业生态、行政生态、市场生态，和环境、文化、民风。”王理宗说，“深中通道为中山未来发展搭建了一座金色桥梁，中山将迎来新一轮波澜壮阔的发展机会。”

南方+记者 廖瀚

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