在武汉出租车界掀起巨大争议的无人驾驶出租车“萝卜快跑”并没有停止向一线城市进攻的步伐，10日，多位乘客向南方+报料称，“萝卜快跑”已进入广州试运营。记者随后在“萝卜快跑”APP上发现，目前只有广州黄埔区科学城等部分地区可以打到该无人出租车。

部分乘客分享他们在广州打到的无人出租车  南方+ 项仙君 拍摄

据广州乘客反映，他们是今天才发现“萝卜快跑”已经进了广州。他们打开了小程序发现，原来住在黄埔科学城附近的都可以使用，目前“萝卜快跑”的运营区域也仅限科学城，现在投放的数量还不是很多，陆续也有人使用，不建议上下班高峰期使用，因为路上真的没有。运营区域虽然说是整个黄埔，但是现在只能傻瓜式的类似公交车般的点对点。往西最远可以到岭南职业学院，往北可以去黄陂，往南的话就是姬堂附近有下车点。系统上有规定的上车点，下车点。像住星樾这种小区里面打车是到不了的，必须去到附近指定的上车点上车。据用户反映，“萝卜快跑”价格真的实惠，从星樾门口的公交站到萝岗万达才4块，综合起来大概5毛一公里，便宜过自己开车。

目前仅上面区域可打车

有乘客反映他们在微信上搜索“萝卜快跑”，在小程序注册很方便。目前有软件方的补贴，车费非常便宜。她坐了两次，每次的车到达时间都在10分钟以内。一般摇来的都是空车，唯一缺陷应该是停车地点只能选目的地附近的顶点（一般是公交站）。也有用户在社交平台分享乘坐体验，说干净卫生，很有未来感；驾驶较慢，但安全性貌似靠谱，等电动车，等行人，都十分友好；完全按照导航地图规划，路线和时间十分精确，理论上应该跟百度地图导航做了大量的数据优化；价格便宜，7.1公里只要4.99元，乘坐体验不错。

打车有固定的上车点

记者在“萝卜快跑”APP上发现，该出租服务确实已经在黄埔区开通，目前运营区域主要集中北至济广高速、南至沈海高速广州支线、西至大观路、东至玉岩路的地区。要求在固定的地点上下车，停车不能超过3分钟。记者试着从地铁苏元站打到大壮国际广场，看到显示只需等待一分钟，路程五公里需14分钟预估价格是3.2元，还可以购买单次卡享受立减。

通过小程序可打车

据“萝卜快跑”APP介绍，根据法律法规及测试管理规定的要求，乘车前需完成实名认证；若未满18周岁，需在监护人的陪同下才能乘车；14周岁以下及70周岁以上人群，根据地区政策，暂不支持叫车服务。为了保证乘车人的安全，禁止以下人群乘车：孕妇、怀抱式婴儿、70周岁以上老人（60周岁以上的老人合理评估自身身体状态，并在子女的陪护下乘车，如无子女陪护或感到身体不适，不建议乘车）、患心脑血管疾病或其他身体不适者。单个车辆最多允许3名乘客乘坐。“萝卜快跑”小程序也介绍，“萝卜快跑”车队仍在扩张阶段，目前数量相对有限，如出现较长时间未派单情况还望见谅；如遇极端恶劣天气，“萝卜快跑”将会临时停运。目前在北京、广州、长沙、沧州、重庆、深圳、阳泉等城市的部分区域运营，其他城市和区域陆续开放中。

此前，“萝卜快跑”在武汉的运营已引发出租车集体投诉，但变革是真的来了。

南方+记者 项仙君