文 | 默 达

运输过化工原料的油罐车不经清洗，就直接装上食用油运到下游加工厂，再被送上货架卖到千家万户……小说都不敢写的剧情，竟然就发生在我们的生活之中。

煤油罐车装食用油？涉事企业回应

近日，媒体关于油罐车混用的报道持续引发社会关注。涉事的两家龙头企业——中储粮油脂和汇福粮油称将积极开展排查，多家食用油公司也跟进回应。然而在部分货车司机口中，“混装”并非新鲜事，而是一则“公开的秘密”。

5月24日，一辆刚卸完煤制油的罐车，驶入中储粮油脂（天津）有限公司，司机爬上罐顶正准备装运食用油。图源：新京报

食品安全问题关乎千家万户，丝毫马虎不得。向前追溯，早在20年前，就有媒体揭露罐车清理中的乱象；2011年和2015年，湖南电视台也针对油罐车混用的情况两度开展调查。数十年过去，我们不禁要问，如此严重的食品安全漏洞为何仍未解决？究竟谁来对此负责？

上游供货商、运输车辆和下游加工企业间有着紧密的联系，但应是相互监督而非彼此包庇。若是上游企业睁一只眼闭一只眼，运输车辆“习以为常”，生产企业“揣着明白装糊涂”，只能让更多劣质油料流入市场。

5月21日，一辆卸完煤制油的罐车，在未洗罐的情况下，司机就驾车进入一家粮油公司装载大豆油。图源：新京报

相关报道中，“成本”一词被反复提及，如有业内人士指出，多家油料企业为了节约成本，减少专车专用，改用第三方运输服务；运输企业和司机在清洗费用上同样“能省则省”……只有将事情一查到底，责任追究到底，才能真正回应社会关切，让问题得到有效解决。

食用油，千家万户入口之物，更须以“零容忍”态度把好其“入口关”，用“四个最严”守护“舌尖上的安全”。有必要进一步追问，这些劣质油料流向了哪里，如何降低对消费者影响，涉事方应承担何种责任等一系列问题，既是帮助消费者有效“避雷”，避免污染“再扩大”，也要以儆效尤，避免类似事件一再发生。