昨天15时，深中通道正式通车试运营，通车盛况称得上人气爆棚，车流如梭。点击视频↓↓↓

主播说联播 | “串门”更加方便，“通道”通达人心！

据统计，截至今天15时，深中通道通车试运营24小时，车流量已超12.5万辆次。

据了解，深中通道开通后，一度出现拥堵，人气之高，可见一斑。据介绍，其中，观光车流占很大比重。看来，很多人都想打个卡，体验一把“深中游”，大家观看的是风光，感受到的是超级工程的“高光”。

总台大巴带你打卡深中通道

飞虹越伶仃，融通大湾区。深中通道的开通，让粤港澳大湾区人民互相“串门”更方便了，彼此交往更亲密了，这就涉及“硬联通”和“软联通”这个话题。

昨天，习近平总书记致信祝贺深圳至中山跨江通道建成开通，贺信中有这样一句表述：“提升粤港澳大湾区基础设施‘硬联通’和规则机制‘软联通’水平。”如果说建设港珠澳大桥、深中通道属于基础设施“硬联通”，那么规则机制“软联通”体现在哪里？

今天0时，“港车北上”政策落地实施满一周年。“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。一年来，拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境香港单牌车，突破96.7万辆次。可以说，这个“成绩单”很亮眼，意味着大湾区融合按下“加速键”，宜居、宜游、宜业的优质生活圈正不断形成。

从建设港珠澳大桥到建设深中通道，从“澳车北上”到“港车北上”，从“深港通”到“湾区通”等，大湾区“软”“硬”联通不断拓展，协同融合纵深推进，前景可期。