如果文天祥再过伶仃洋，他会写下什么？

6月30日下午3时，深中通道正式通车。

来自大江南北的15000多名建设者，用时2700多天，在伶仃洋面“运笔”，在大洋深处“描线”，攻克了世界级的技术难度，突破了历史性的创新高度，成就了24公里的“超级长度”。

在深中通道现场，我们找到了参与的建设者和开通首日的旅客，和他们聊了聊心中的感受。

张婷婷，来自广东河源，广东新粤深中通道JD2合同段项目经理，在深中通道工作2年。

最想说的话：“宝宝从怀孕到出生的那一天，我都在深中通道营地。”

陈一尤，来自湖南湘潭，中交一航局深中通道项目部工程部副部长，在深中通道工作了5年。

最想说的话：“海底隧道的每一个角落，都有我的脚步。”

妞妞，来自山西朔州，她的父亲席俊杰是深中通道项目岛隧工程部主管，在深中通道项目工作了10年。

最想说的话：“我知道爸爸在建这个很伟大的工程，我感觉我的爸爸很伟大。”

林至颖，祖籍中山的港区全国人大代表。

最想说的话：“路通财聚，然后就会人兴。”

黄国生，香港青年KOL。

最想说的话：“不知当文天祥知道中国如今变得这样强大，会不会跟我一样慨叹、开心和自豪。”

吴聪，来自广东茂名，保利长大深中通道项目S05合同段项目经理，在深中通道工作了7年。

最想说的话：“建造一个大桥，就是像培育一个孩子。现在该到孩子贡献报效国家的时候了。15000多名建设者，通过七年辛勤劳动和汗水的付出，把深中通道展示在大家的面前，这就是体现总书记在贺信里说的，中国式的现代化是干出来的。”

【编导/剪辑】南方+记者 何志豪 张梓望

【摄影】南方+记者 石磊 张令 王俊涛 钟志辉 GDToday记者 许晓鑫 陈晨

【文字】南方+记者 袁佩如 陈彧 李赫 许宁宁

【设计】谭唯 吴颖岚

【校对】李冠洁

【审核】张由琼