深中通道历经7年筹备、7年建设，超1.5万名建设者头顶艳阳、脚踏波涛，为珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架画上“关键一横”。

6月30日，在深中通道开通之际，建设者代表现场聆听习近平总书记贺信，纷纷表示备受鼓舞、倍感振奋。追忆往昔，接续奋斗，他们说出了广大建设者的心声——

广船国际有限公司制造部副部长胡杰：

发挥优势参与更多重点工程建设

胡杰。受访者供图

对我们参建单位来说，能够参与这项“家门口”的超级工程建设，意义非凡。在深中通道正式开通之际，聆听了习近平总书记的贺信，我倍感振奋和鼓舞。

自2018年起，中国船舶集团旗下广船国际便致力于深中通道海底沉管隧道的建设，历时4年，最终圆满完成任务。我们团队攻克了超大型海底沉管隧道钢壳建造的设计、建造工艺、精度控制与测量、焊接、涂装防腐、管节过驳上岸等关键技术，填补了国内相关技术领域的空白，还成功建立沉管钢壳的智能生产线，实现大型钢结构领域的智能制造首次突破，多项智能制造装备为国内首创，智能制造技术国内领先。

回顾这4年的工作历程，面对高强度的工作压力和复杂的技术挑战，我们团队始终保持着昂扬的斗志和坚韧的毅力。每一次的技术攻关，每一次的工艺改进，都凝聚着全体建设者的智慧和汗水。今天看到深中通道顺利开通，我深感这一切都是值得的。

敢字为先、干字当头，在今后的工作中，我们将以苦干加实干的工作作风，在推进中国式现代化历史进程中，岗位建功，奋发有为。未来，我们将以此为契机，继续发挥自身的技术和资源优势，积极参与粤港澳大湾区乃至全国更多重点工程的建设，推动行业科技进步和经济高质量发展。

南方+记者 李赫 袁佩如 许宁宁 张子俊 刘倩 陈薇