深中通道历经7年筹备、7年建设，超1.5万名建设者头顶艳阳、脚踏波涛，为珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架画上“关键一横”。

6月30日，在深中通道开通之际，建设者代表现场聆听习近平总书记贺信，纷纷表示备受鼓舞、倍感振奋。追忆往昔，接续奋斗，他们说出了广大建设者的心声——

保利长大深中通道S15标项目经理唐凌炜：

总结发扬施工经验 形成新质生产力

唐凌炜。受访者供图

伶仃洋一桥卧虹，珠江两岸堑通途。习近平总书记在通车时刻发来贺信，我作为工程项目数万名建设者其中一员，倍感骄傲、备受鼓舞，进一步坚定持续扎根国家交通基础设施建设一线的信心与动力！

我们S15标负责深中通道全线路面工程，其中钢桥面铺装面积为38万㎡，是世界上单体面积最大的热拌环氧沥青铺装工程；钢壳沉管隧道铺装27万㎡，也是同类工程世界之最。施工期间，我们项目全体建设者以打造“平安百年品质工程”为目标，聚焦施工重难点创新攻坚，历经数百次试验研发选用了适应特重交通较为典型的双层热拌环氧沥青砼体系；持续推进铺装标准化精益管理，历经近9个月自主研发“智能建造三大系统”，开创业内环氧沥青铺装全环节自动化施工的先河；三次刷新单日热拌环氧沥青钢桥面铺装施工面积世界纪录，助力高标准、高效率、高质量推进完成全部项目建设任务。

我们将继续以习近平总书记贺信的重要精神为指引，认真践行创新驱动、交通强国战略，认真总结发扬好深中通道钢桥面铺装施工经验，形成新质生产力，保障建好黄茅海跨江通道、狮子洋通道等重点跨江跨海工程，助推粤港澳大湾区经济发展和行业科技进步。

南方+记者 李赫 袁佩如 许宁宁 张子俊 刘倩 陈薇