7月1日起，广肇、广惠城际铁路启用新版运行图。调整后，运行图区分工作日和周末，增加周末运能，大站快车停靠点新增广州莲花山站、云山站两个站，广惠城际大站快车平均行车间隔大幅压缩。

调整后，线路工作日期间每日开行运营列车87列，较目前增加1列，广惠城际大站快车平均行车间隔将由原来的约2小时压缩至1小时40分钟；周末两天每日开行运营列车101列，较目前增加15列，整体运能提升17%，广惠城际“大站快车”平均行车间隔则压缩至55分钟，较目前时间减少一半，预计将缓解广肇、广惠城际客流密集区段的压力。

而随着市内各大高校、中小学陆续考试放假，7月1日起，地铁线网将启动2024年“暑运模式”，预计日均客运量将超900万人次，其中工作日日均客运量或超980万人次。

广州地铁将通过增加列车上线等方式提升重点线路的运力，其中，接驳大型交通枢纽、邻近商业旅游景点的二、三、四、五号线等线路分别增加1-5列车上线，并根据客流变化灵活调整上线列数。同时，各线路也将安排1-4列备用车，如遇大客流及时组织加开疏导。

暑运期间，临近商圈、交通枢纽、热门旅游景点等重点车站和换乘站预计将持续迎来较大客流，其中包括机场南、机场北、广州南站、广州火车站、广州东站、天河客运站、广州塔、动物园、汉溪长隆、北京路、黄沙、嘉禾望岗、体育西路、珠江新城等地铁站。

为保障站内客流顺畅有序，广州地铁将从人员安排、物资准备、管控措施优化、宣传引导等方面强化客流疏导工作，并加强与周边枢纽、景区的协同联动，适时采取客流管控措施缓解车站大客流。此外，广州地铁将密切关注枢纽站、景点站扶梯安全，加强对老人、小孩及携带大件行李乘客的出行引导，保障乘客出行安全。 

暑运期间正值汛期，台风、暴雨、高温等特殊天气多发，广州地铁将密切关注天气变化，如遇雨天等特殊天气，加强站外雨量监控及现场巡视，及时做好出入口乘客引导、防滑等工作，避免扶梯口堵塞，确保乘客进站、出站顺畅便捷。同时，针对高温天气，提前对车站降温设备及站外雨棚进行全面检查和完善，提升乘客候乘体验。此外，持续强化各类设备设施的维护与检修工作，尤其加强对线网重点部位设备设施的巡检力度，确保各项设备的运行质量。

南方+记者 郑慧梓